[elektro] Robogó elinduláskor rángat

[hobilobi at gmail.com]

A légkulccsal az a probléma, hogy az tengelyirányban is üt, mint egy 
ütvefúró, hiszen az ütés közben kisebb
nyomatékkal lehet megindítani az anyát/csavart.
A főtengely vagy a csapágyazása, viszont nem biztos, hogy örül ennek a 
tengelyirányú püfölésnek.
Ha pedig leveszed a nyomást, hogy ne üssön annyira, akkor a nyomaték is 
csökken,
tehát nem biztos, hogy sikerül megindítani.
Valóban az a szakszerű, ha egy célszerszámmal megfogod a lendkereket, és 
tisztán csak nyomatékkal szeded
szét. Ugyanez áll a meghúzásra is.

István


2016.04.11. 9:19 keltezéssel, jhidvegi írta:
> Péter Bozzay wrote:
>
>> Az okosok azt mondják, hogy ha jót akarsz magadnak, NE használj
>> légkulcsot, mert szétvered vele a főtengelyt!!!
> Csak a partszélről: Szerintem ez csak akkor lehet igaz, ha nem lehet semmit
> állítani azon a légkulcson.
>
> Nemrég porszívómotor tengelyéről kellett letekernem egy M8-as balmenetű anyát,
> de semmi más lehetőség nem volt ehhez, csak a légkulcs.
>
> Két módon lehet állítani a nyomatékot (nálam): a légkulcsnak eleve van 3
> fokozata, a másik, hogy tetszőlegesen állíthatom a légnyomást 10 barig (addig
> merem feltolni).
>
> Mellesleg bárhol fogod meg a megfogandót, a bontáshoz-meghúzáshoz szükséges
> nyomaték fog kelleni. Ha légkulcs, akkor ugye a megfogandó valaminek a tömege
> adja az ellentartást, vagyis a nyomaték a hossza mentén rohamosan csökken.
>
> hjozsi
>
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]