[elektro] Robogó elinduláskor rángat

[jhidvegi]

Péter Bozzay wrote:
> Csak így hirtelen:

> De amúgy mindenki úgy csinálja, ahogy neki a legjobb. :-) Nekem ennyi
> géphez megérte egy órát barkácsolni a célszerszámot, és így biztosan
> az előírt nyomatékra tudom húzni bármikor.

Jó, én nem a meghúzásra mondtam, hanem az oldásra. A meghúzásnál a légkulcs 
nyomatéka nem igazán tudható. Keréknél is időre szoktam csinálni, miután 
ellenőriztem keresztkulccsal, hogy egy adott idő (csak érzésre) mennyire húzza 
meg a csavart. Ha rajtafelejti az ember maxon, és a légnyomás is megvan 8 bar, 
simán megszakad a menet ezzel, ami nekem van. Azt egyszer kipróbáltam, hogy egy 
8.8-as M12-es csavaron (satuba volt fogva) az anya menete (nem 8.8-as lehetett) 
egész rövid idő alatt megszakadt. Viszont egy M20-as meneten akármeddig 
rajtahagyhatom, már nem mozdul. :-) Persze 8 bar alatti nyomásnál. Lehet, hogy 
10-12 bar esetén az is megszakadna.

Szereléskor gyakran használom (nem autóhoz, azt nem szerelek), a forgás 
lelassulását nézem, tehát hogy ütésenként mennyit megy előre a dugókulcs. Néha 
nagyon kellemetlen helyek vannak, alig lehet ellentartáshoz alkalmas kulcsot is 
berakni, hát még azt jól meg is fogni.

Előírt nyomatékú helyeknél gondolom mindenképpen van valami mód, ha más nem, 
célszerszám arra, hogy a darabot meg is lehessen fogni.

Ha nincs, jópofa dolog lenne (nem tudom, létezik-e) surlódásos alapon korlátozó 
dugókulcs vagy efféle, amit akár a légkulcsba is bele lehetne tenni, az adott 
nyomaték felett megcsúszna.

hjozsi