[elektro] generator->motor

[jhidvegi]

Skandar Graun wrote:

> Féküzemben a fellépő egyenkomponens (generátor üzem) miatt külön
> fékellenállásokat használ a frekvenciaváltó.

Az nem egyenkomponens, hanem az inverter a betáp DC feszre táplál, és mivel ezt 
általában diódaegység állítja elő, meg egy kondér van még rajta, hát bizony a 
fesz emelkedne felfelé az égig, míg fel nem robban az elkó.

Ha a diódák helyett tirisztorhíd lenne, akkor mehetne a visszatáplálás, de akkor 
is kellene valami ellenállás arra az esetre, ha a hálózat bármiért nem áll 
rendelkezésre, amikor kell. Viszont, ha aksi van, akkor oda lehet 
visszatáplálni. Tehát pl autónál ennek semmi akadálya nem lenne.

A kérdéskör azért is foglalkoztat, mert ha aszinkron motorból van kialakítva a 
jármű főmotorja, akkor nekem úgy tűnik, alig van értelme a bldc-vé alakításnak. 
Aztán lehet, hogy marhára nem tudok valamit, ezért faggatózok a témában.

hjozsi