[elektro] töltéskiegyenlítő

[potyo]

Autóban nem rendszeresen hosszú idejű a sok amperrel töltés, mert ha az
elektromos rendszer jó, akkor az akku elméletileg mindig töltve van. Indítás
után néhány másodpercre szalad meg nagyobb áram, de utána már elég kevéske
csordogál. Ez a néhány másodperces nagyobb áram meg lehet, hogy épp segíti a
kezdődő szulfátosodás leállítását is.

2009/11/10 jhidvegi <jhidvegi at gmail.com>

> Gyorstölteni csak cellánként lenne célszerű. Bár érdekes, hogy az autóban
> akkor érzi magát jól egy aksi, ha erőteljesen van ráküldve a fesz, szóval
> izomból rámegy a 13,8-14,2V közötti fesz (nyitott aksinál 14,4), aztán
> felvesz akkora áramot, ami belefér.
>