[elektro] villanyautó

[Xorn]

2009/5/21 Charles Hoss <charles.hoss at gmail.com>:
> Xorn írta:
>> 2009/5/21 Charles Hoss <charles.hoss at gmail.com>:
>>
>>
>>> hogyan ? a dugattyun , hengerfalon elveszo ho veszteseg .
>>> a terfogata vegzi munkat , a felulete csak veszteseg .
>>> a tokeletes motorban a henger az egessel azonos hofoku lenne , a
>>> dugattyut nem kene huteni .
>>>
>>
>> Az egesnek, a langfrontnak van egy terjedesi sebessege. Nem veletlen,
>> hogy a nagy teljesitmenyu motorok (extrem pelda: F1) igen kis
>> loketuek, viszont porognek, mint a rossznyavaja. Szemben mondjuk a mar
>> mondott bazinagy hajomotorral, aminek 102 a percenkenti fordulatszama.
>> (Az uzemanyag kulonbozoseget most hagyjuk.) Szoval elvileg sem lehetne
>> akarmekkorara novelni a dugattyu terfogatat, mert vannak mas korlatozo
>> tenyezok is.
>>
> a dugattyu hajlasat termeszetesen celszeru figyelembe venni - ahogy a
> dugattyu kozepsebesseget is.
>
> rovid loketu , duplagyujtasos motorral lehet durva dolgokat csinalni ,
> de akkor az oriasi elogyujtas miatt a fogyasztas maris a holdban van .

Amikor a teljesitmeny a lenyeg, kit erdekel...?

Best regards,
Andy