[elektro] villanyautó

[Charles Hoss]

Xorn írta:
> 2009/5/21 Charles Hoss <charles.hoss at gmail.com>:
>
>   
>> hogyan ? a dugattyun , hengerfalon elveszo ho veszteseg .
>> a terfogata vegzi munkat , a felulete csak veszteseg .
>> a tokeletes motorban a henger az egessel azonos hofoku lenne , a
>> dugattyut nem kene huteni .
>>     
>
> Az egesnek, a langfrontnak van egy terjedesi sebessege. Nem veletlen,
> hogy a nagy teljesitmenyu motorok (extrem pelda: F1) igen kis
> loketuek, viszont porognek, mint a rossznyavaja. Szemben mondjuk a mar
> mondott bazinagy hajomotorral, aminek 102 a percenkenti fordulatszama.
> (Az uzemanyag kulonbozoseget most hagyjuk.) Szoval elvileg sem lehetne
> akarmekkorara novelni a dugattyu terfogatat, mert vannak mas korlatozo
> tenyezok is.
>   
a dugattyu hajlasat termeszetesen celszeru figyelembe venni - ahogy a 
dugattyu kozepsebesseget is.

rovid loketu , duplagyujtasos motorral lehet durva dolgokat csinalni , 
de akkor az oriasi elogyujtas miatt a fogyasztas maris a holdban van .

bye
dexter