Parhuzamos DC motor szabalyozas

[Adam Huszar]

Hali!

   Akkuról tényleg könyebb a játék. Ha mindkét irányba akarsz hajtani
és fékezni, akkor H híd kell. Nem olyan bonyolult ezt megtervezni és
összerakni. Gondolom visszacsatolás nem kell. Cél IC-t tuti nem lehet
ekkora áramra (50A) találni, legalábbis kizárt dolognak tartom.
Viszont vannak jó nagy áramú fetek, pl IRF3205, aminek 8mOhm a
bekapcsolási ellenállása és asszem 100A-es a katalógus szerint. Ebből
2-3-at párhuzamosan kötve már egész tűrhető veszteséged lesz
szerintem. A frekit nem csak az áramhullámosság megkívánt értéke
szabhatja meg. Attól függ, hogy milyen vezérlési módot használsz a H
hídnál. Tehát ha úgy nyomatod, hogy a PWM egy perióduson belül, csak
egy irányba mehet, szóval ha mondjuk pozitív irányba hajtasz, akkor
csak pozitív négyszögjel jelenik meg a kimeneten, akkor ha túl kicsi a
kitöltési tényező, akkor szaggatott vezetés alakulhat ki, amitől
nagyon szeretnek kikészülni a fetek :S Persze ha mondjuk tolod neki
100kHz-en a kraftot, akkor szerintem a szaggatott és folytonos vezetés
határa annyira kis értékű lesz, hogy nem fog sose ettől elszállni egy
fet sem.

Ádi

On 4/1/07, Csuvár Imre <icsuvar at t-online.hu> wrote:
> Hali,
> koszonom a valaszokat, megint csak a lenyeget felejtettem el leirni :-(
> AKKUROL menne a moci, abba szeretnek fekezeskor visszataplalni.
>
> (A gyerkocoknek lenne egy alacsony koltsegvetesu gokart belole,
> a megvalositas ugyan bizonytalan, mert mar tobb nyarra beterveztuk,
> de eddig mindig elmaradt. Most legalabb az otleteket szeretnem
> osszegyujteni.)
>
> Talaltam a ladafiaban egy kb. Kispolak dinamot, jobb hijan o" lenne a motor
> (12V).
> Szabalyozo gyanant egy egyszeru chopperre gondoltam eloszor,
> a kevesebb FET miatt  (az aramfelvetelt meg nem mertem,
> de ranezesre saccolok neki ugy 50A-t max.).
> A forgasirany valtashoz eleg lenne egy egyszeru
> negativ segedtap az alloreszre.
> Viszont a fekezeshez / visszataplalashoz
> mindenkeppen kell H-hid, ugye?
>
> Ezt a visszataplalos fekezest viszont sosem ertettem igazan.
> Pl. hogyan tud egy mar lassulo motor tobb feszt termelni,
> mint az elozo, magasabb fordulathozhoz tartozo fesz ?
>
> A fentiek fenyeben otletek a szabalyozora?
>
> Koszi:
>
> Csuva'r Imre
>
>
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]
>