Re: Volkswagen probléma

[jhidvegi]

> Amit viszont nem ertek:
> A dusitas ideje alatt altalaban miert van nagyobb alapjarat?
>    a. hogy gyorsabban felmelegedjen a motor
>    b. mert tobb a benzin. Ennek ellentmond, hogy azert kell tobb, mert
> lecsapodik belole egy X mennyiseg, tehat csak kevesebb eg el.

Gyanus, hogy azert magasabb, mert ha normal lenne, instabil lenne az egesz.
Ilyenkor sokkal tobb ideje lenne lehulni annak is, ami igy meg tud gyulladni. A
kompresszio altal felmelegedett anyag is lehulne.

> (Arnold irta, hogy valamelyik kocsiban nincs emelt alapjarat, akkor...?)
Abban eleg kemeny (gyors) alapjarati szabalyozo lehet.
A zsiguliban nem volt ilyesmi ugye, es az a jelenseg volt, ha kezzel (kezi
szivatoval) belottem egy meg stabil, de alacsony fordulatszamot, hogy kis
gazfroccs, es mar allt is le. Muszaj volt foljebb venni. De hogy en kezzel
hamarabb lenyomtam, mint most az automata lenyomja, az biztos. Mert az automata
mindenfele vezetesi stilus eseten kenytelen mukodesben tartani a gepet, en meg a
hamarabb lenyomassal azert mashogy bantam vele, mint amikor mar meleg. (Finom
gazadas, kisebb sebesseg fokozat, enyhe porgetes a normalhoz kepest).

hjozsi


____________________________________________________________________
Miert fizetsz az internetert? Korlatlan, ingyenes internet hozzaferes a FreeStarttol.
Probald ki most! http://www.freestart.hu