vizbeporlasztas megint, injectoros kerdesek

[Fuzesi Arnold]

----- Original Message ----- 
From: "Fuzesi Arnold" <arno at externet.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Monday, December 05, 2005 2:01 PM
Subject: Re: vizbeporlasztas megint, injectoros kerdesek


> :))) "csak finomitasok".... Az a "csak" elég sokat jelent. A javát a 
> dolognak.
>
> Karosanyag kibocsatason rengeteget lehet javitani mindenfele elo-uto stb 
> befecskendezésekkel EGR (füstgáz visszavezetés) rendszerrel, 
> katalizátorral (nem gagyi szurovel...) stb stb.
>
> Maga a benzinmotor ha a Te felfogasod szerint nezzuk, akkor semmit nem 
> fejlodött miota feltalálták.
> Henger, dugo, fotengely, szelepelés, kész vége. Ma is ilyen.
>
> A többi dolog a "csak finomitas"
>
> Ehhez kepest döbbenetes változások voltak ha csak az elmúlt 10 évet 
> nézzük.
>
> Amirol beszélsz szelepvezérlés már mindennapos minden normális kocsiban.
> Csak nincs nagy dobra verve.
>
> Pl ez a saab motor amit említettem nem semmi.
> http://totalcar.hu/magazin/szotar/gytuning2!2
>
> Aztan ott van az EIF rendszer.
> Ami szintén döbbenet. Lökéshullámokkal operálnak. Nesze neked Carnot...
> http://a5.hu/cikkek/37/6441.shtml
>
> FSI-rol magyarul:
> http://www.a5.hu/cikkek/37/8803.shtml
>
> Ez is érdekes:
> http://www.a5.hu/cikkek/37/9517.shtml
>
> Van még új a nap alatt....
> Egy SVC motor változó geometriájú turbóval, direkt befecskendezéssel, 
> valtozo szelepvezerléssel, dupla gyujtógyertyával, EIF-el stb.  :)

Közben azon gondolkodtam, hogy vajon ha ezek vannak kinn élesben az utakon,
akkor mi lehet a tervezoasztalon....Biztos nem üres. És gyanítom vannak
tervek.
Nemhiszem hogy mindenki elektromos autot tervez ezerrel....
Node majd meglátjuk.


Arnold