megvalosul: gps+km_ora

[pyxys1]

Hello Petrik,

2004. február 6., 0:35:20, írtad:

PG> semmit. azaz, vlamit igen, mert mar vezettem ejjel sokat,
PG> meg hoban is vagy 40 metert... a tanfolyas soran ejjeli
PG> vezetes csak a vizsgamon, meg az elotte valo napon volt
PG> (akkor is csak azert, hogy ne a vizsgan vezessek eloszor
PG> sotetben). cool.

én mostanában bezsélgettem egy jelölttel, aki elmondása szerint semmi
akadálya az éjszakai veztés, pénzzel megváltásának. vagyis, amit a
tanulók megtanulnak, az a nappali, városi autókázás. slussz. ha az
idõszak alatt esik az essõ, vagy a hó, akkor mázlija van, mert nem
akkor kell majd megtanulnia, ha már egyedül megy a szekérben és senki
nem segít. ha haza ér jó, ha nem, akkor nem volt szerencséje.
tualjdonképen ki is lehetne hagyni az egész forgalomban vezetést,
hiszen pont a kritikus eseteket nem tanulják meg. mondjuk egy
jégbordás út, egy víz átfolyás, friss hó alatt jég, nyári bazi nagy
záporba beleronygolás, aquaplanning()ha jól írom), stb.

>> igenis elvárható volna, hogy egy jogosítvány megszerzéséhez kellejen
>> tudni végig csinálni egy vez.tech. tanpályát.
PG> szep lenne, de rutin nelkul?

hát persze, azért van a tanpálya, hogy ott gyakoroljon a jóember, ne
az utcán a gyalogosok, meg a többi törékeny autó között!

PG> esetleg vmi olyasmi, hogy az
PG> elejen ugye 2 evre kezdo jogsit adnak (vagy kezdokent
PG> tartanak nyilvan, vagy valami). ebben az elso 2 evben meg
PG> kene kotelezoen csinalni a tanpalyas gyakorlatot, kulonben a
PG> 2 ev vegere bucsuzhatnanak a delikvensek a muanyagkartyatol.

nem tom, hogy jó-e a 2 év, vagy 3 év, vagy 1 hónap. van aki soha nem
fog tudni megtanulni vezetni (hugom pl.). ididóta, figyelmetlen,
mindemellett rettenetesen koncenrál a vezetésre, így arra már nem
marad figyelme, hogy mások mit játszanak az úton. a mindegy, ez nem
tartozik ide, csak jelemzõ viselkedési forma.

PG> persze ekkor is kerdes, hogy addig mi van? jozan esz, es
PG> szerenyseg a kezdo reszerol.

meg a folytatók részérõl is jó lenne.

PG> en hallottam olyan statisztikarol, hogy pont a ket ev
PG> letelte utan jon meg igazan a vezetok "batorsaga", ekkor
PG> kezd tulzottan noni az onbizalom. lehet, hogy ha ezt
PG> megelozoen egy vezetestechnikai felmeresen atesnenek a
PG> nepek, annak lenne nemi visszatarto ereje (Te emlitetted,
PG> ugy remlik, hogy megvan az a pozitiv hatasa a tanpalyanak,
PG> hogy utana objektivebben szemlelik magukat az emberek -
PG> plane, ha nem ugy sikerul a mutatvany, mint elotte
PG> gondoltak).

igen, mert sok ismerõsöm mondta, hogy amióta volt ilyen pályán, és
tudja, hogy az autó nagyon önálló is tud lenni, azóta kicsit nagyobb
tiszteletben tartják a vasat + a sebességet. hasznos dolog...

PG> --
PG> G



-- 
Üdvözlettel,
 pyxys1                            mailto:pyxys1 at westel900.net