[elektro] Akkus ütvefúró - volt: Vezetekes csavarbehajto

[FuzArn]

Meghuzasi az elegge mas....... :)

A.

> On 2018. Oct 4., at 12:17, Karoly Kovacs <koka55 at gmx.at> wrote:
> 
> Hmmm???
> 
> Azt hittem, rosszul emlékszem, de most utána gugliztam, és jól emlékeztem: 90-140Nm közt vannak jellemzően az autók kerékanyáinak/csavarjainak meghúzási nyomatékai. Egy-két kisteherautóé van 180 körül.
> Az persze más kérdés, hogy Józsi bá' meghúzza bicepszből 700Nm-rel, mert úgy szokta meg. :)
> Az megint más kérdés, hogy melyik kerékanya/csavar éli túl Józsi bá' ténykedését.
> 
> Károly
> 
> Karcsi&Eniko wrote:
>> Szia,
>> kerekanyat levenni 700Nm-tol felfele kell gondolkozni, az olcsok papiron
>> tudnak max. 300-at.
>> A Milwaukee-nek van 1000Nm feletti, brushless motorral, de aranyarban, nem
>> eri meg barkacs/hazi celra.
>> Udv., Karcsi
>> Karoly Kovacs <koka55 at gmx.at> ezt írta (időpont: 2018. okt. 4., Cs, 11:24):
>>> Említettétek a szálban, hogy használtok akkus ütvefúrót.
>>> 
>>> Kinéztem ezt:
>>> 
>>> https://www.lidl.de/de/parkside-akku-drehschlagschrauber-pdssa-20-li-a1-ohne-akku/p280103
>>> 
>>> Egy dolog azonban szöget ütött a fejembe! Ennek is csak 1/4"-os a
>>> hatszögletű szerszámbefogója, amit én túl kicsinek tartok a (max.)
>>> 180Nm-es nyomatékhoz.
>>> 
>>> Hogy van ez? Akkor egyáltalán mire használható? Gondolom, kocsi
>>> kerékanyához nem. :))) (Szmájlit írtam ugyan, de ha a max. nyomatékot
>>> nézzük, akkor akár ahhoz is használható lenne.)
>>> 
>>> Kérlek, hogy akinek van ilyenje (nem konkrétan ez a típus), ossza már
>>> meg velem a ketyere használhatóságát! Mire használja, milyen
>>> szerelésekhez, milyen csavarokhoz?
>>> 
>>> Köszi előre is:
>>> Károly
>>> 
>>> -----------------------------------------
>>>           elektro[-flame|-etc]
>> -----------------------------------------
>>           elektro[-flame|-etc]
> 
> -----------------------------------------
>         elektro[-flame|-etc]