[elektro] Betáp

[FuzArn]

Gond inkabb az, hogy fellazulnak idovel ezer ok miatt.  Korrozio, hidegfolyas, anyagfaradas, dilatacio.

Autok pl remek pelda. Sztem nincs olyan par eves peldany az utakon, amelyikben ne lenne szenes csati, vagy szivarvanyosra egett kotes.


A.

> On 2017. Nov 17., at 18:21, jhidvegi <jhidvegi at gmail.com> wrote:
> 
> FuzArn wrote:
>> Ezert is irtam, hogy a vezetekkel nem lesz gond, kotesekre senki nem
>> fektet hangsúlyt, pedig kb. mindig az a hibaforras. Nemtom lattam-e
>> eletemben valaha magatol szetegett kabelt tulterheles miatt. Mindig a
>> kotestol indult, ami gondot lattam.
> 
> Nem mindig van így. Kényszerből már csináltam olyat, hogy 4x4-es kábellel próbáltam egy 2500A-es áramforrást. Annyit kellett csak kibírnia, míg beállítom az áramkorlátot. Kibírta, de megolvadt a pvc, és két ér a próba végére zárlatba került valahol messze a végektől. Kb 100A lehetett a fázisáram, talán 10-15 másodperc kellett. Persze tökszar kötést mindig lehet csinálni, de nem annyira könnyű, ha tiszták a felületek. Elég a mágneskapcsolókra gondolni, egy ujjal benyomható, és ez a pici erő 6 kontaktra eloszlik, és ez az állandósult állapotú erő. Még egy M4-es csavar is jóval nagyobb erőt képvisel, szóval nem olyan könnyű rossz kötést elkövetni.
> 
> hjozsi 
> -----------------------------------------
>         elektro[-flame|-etc]