[elektro] AD654

[elight]

én is megemlítetten,

le lettem B+/-   szozva! :-)
Sebajj !!!

Átgondoltam, és annyi igaz lehet a mondottakból,
hogy akkor mind a kettőnek melegednie kellene..

Ezért arra jutottam logikai úton,
hogy az egyik FET nem zár le elég gyorsan,
vagy esetleg  szivárog valamiért lezárt állapotban..
A másik eset a "nem nyit ki rendesen"...
Ilyenkor osztozik a teljesítményen a FET és a trafó.
Ha csak DC elbillenés lenne , a FET fütyül rá,
csak a trafó melegszik emiatt !!!


Ez egy AC/DC lakatfogóval szkópon
  könnyen kideríthető.
Ilyenkor legegyszerűbb esetben egy diódát is
  szoktunk a GATE körbe tenni a lezáró
ellenálláshoz töltéskiürítés gyorsítás végett.
vagy keményebb meghajtót.
Ha mégis szivárog, akkor a FET kuka!

Ja és mert  érdekes eset ,
konzultáltam egy
prof. kapcsitáp tervezgető kollégával.

Ő az mondta , még egy olyat is tapasztalt
aszimmetrikus melegedéhez,
hogy nem egyforma vastag a csillám,
vagy egyik nincs megkenve/lehúzva rendesen.
Ők kW-os tápokban is küzdöttek egy időben.
De ez már az a "naturalista" gyakorlati oldal!
Sokszor egy ilyen egyszerű dolog is betehet a dolgozónak.
Ki gondolná?:-)

Üdv István








2017-04-06 19:15 keltezéssel, FuzArn írta:
> Nem nyitnak egybe azok a FET-ek?!
>
> Ha egy 50%-os kimenetre raakaszt az ember egy ponalt/negalt meghajtas utan 1-1 mondjuk N FET-et, (gondolom a kozepmegcsapolasos trafo okán) szinte biztos, hogy egybenyit.... logikai IC-k billenopontja kicsit sem szimmetrikus. Vagy kicserelni (exhas) egy Schmitt triggeres kapura.
>
>
> A.
>
>> On 2017. Apr 5., at 22:28, Nemeth Tibor <nemeth.tibor798 at t-online.hu> wrote:
>>
>> Hali!
>>
>> 2017.04.05. 21:19 keltezéssel, jhidvegi írta:
>>> Nemeth Tibor wrote:
>>>
>>>> A)
>>>> A fetek drain-jei és a trafo végei közé egy-egy paralel RC tag. Kérdés
>>>> mekkora a teljesítmény és a freki, de így a nagyobb áramú oldalon a
>>>> kondi jobban feltöltődik és így kisebb lesz a tarfón a feszültség,
>>>> tehát kiegyenlítődik a fluxus. Tudom ez némi teljesítményveszteséggel
>>>> jár, de talán vannak olyan számok amik elfogadhatók.
>>> Ilyesmin gondolkodtam, de ahhoz nagy a teljesítmény, hogy ilyenben
>>> gondolkozzak. Ez azt tenné, amit a meglévő ohmok tesznek, hogy a
>>> fesz-esésekkel
>>> kiegyenlítődnek az indulált fesz-idő területek.
>> Ez igaz, de ez nem jelenti azt, hogy a veszteségi teljesítmény is ugyanakkora lesz. Most minden periódusban telítésbe hajtod a trafót, a kondi pedig eltárolná az előző periódusok nagy áramimpulzusainak következményeit és nem kellene (annyira) telítésbe vinni a vasat.
>> Gondold úgy, hogy a drain körökbe megfelelő feszültségforrást iktatsz be (nyilván az egyikbe elég a 0 feszültségű=drót). Ezzel úgy ki lehetne egyenlíteni, hogy nincs járulékos hőveszteség. A javasolt paralel RC tagot ne R-nek, hanem önbeálló feszültség forrásnak tekintsd.
>>
>> Üdv.
>>                  Németh Tibor
>>
>> -----------------------------------------
>>          elektro[-flame|-etc]
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]