[elektro] távkapcsoló, rádiós -> fűtés

[jhidvegi]

Acs Gabor wrote:
> ezt a problémát pár éve már tárgyaltuk, akkor az volt a számomra
> legtetszetősebb válasz, hogy ha nappal ennyi fokra állítod, éjjel meg
> annyira, a kettő átlaga biztos kevesebb lesz, mint ha végig a magason
> lett volna.

Pontosan. Ez adja a megtakarítást egy részét is.
A másik rész (kazán esetén) talán az lehet, hogy felfűtéskor a kazán jobb 
hatásfokú, ha erősebben dolgozik, mintha csak épphogy, de ebben nem vagyok 
biztos.


Autónál mindenestre igaz. Ha úgy közlekedek, hogy felhúzom az autót (sebesség 
legyen mondjuk 80), aztán hagyom kigurulni leállított motorral, mondjuk 50-nél 
lendülettel elindítani, megint fel 80-ra, az sokkal kevesebb benzinnel jár, 
mintha egyenletesen 65-tel menne a járgány.

Hasonló hatású lehet egy hullámzó út. Emelkedőn helyzeti energia töltődik az 
autóba, a motor erősebben dolgozik, a lejtős részen meg motor kikapcs, és hadd 
guruljon.

hjozsi