[elektro] OFF - Tesla teszt

[jhidvegi]

Király,Gyula wrote:
> Üdv!
>
> Ezt nem értem...
> Én mindig megriadtam , mikor láttam a teherautón:
> VIGYÁZZ! LÉGFÉK!

Ez a felirat a teherautó melyik végén volt olvasható? Csak nem a hátulján? :-)

Szerintem a régi légfékes teherautóknál az volt, hogy nem lehetett elég finoman 
szabályozni a fékerőt, és ha rá talált rendesen lépni a pedálra (lehet, hogy 
jószerivel erőmentesen), akkor satuzott az összes kereke, meglehetősen gyorsan, 
és hát akkor aki mögötte nem számított az indokolatlanul intenzív fékezésre 
(féktávolság ugye), az beleszállt. A zsiguli különösen xar volt atekintetben, 
hogy nem jól volt elosztva a fékhatás előre-hátra. Volt ugyan egy 
fékerőszabályozó, ami azt a célt szolgálta, hogy ha hátul leterhelik, oda többet 
adott, de ez biztosan nem jól működött. Átéltem pár meleg helyzetet, amikor az 
előttem lévő normálisabb jármű csak úgy simán fékezett, én meg alig bírtam 
koccanás nélkül megállni mögötte. Ezzel az öreg forddal már nincs ilyen 
probléma, ez mintha jobban lenne kitalálva.

Na aztán lehet, hogy olyan is van, amiről írtál, hogy a légfékes jármű nem tud 
elég hamar fékezni, én nem kerültem ilyen szituba.

hjozsi