[elektro] OFF - Tesla teszt

[jhidvegi]

Szima Gábor wrote:

> Pont, hogy nem illetéktelen, hanem illetékes. A világ változik, minden
> megy a távelérés, távfelügyelet, távmenedzsment felé. Mert hatékony,
> gyors, kényelmes. Nem kell odamenni, bevinni. Amint hiba/probléma van,
> azonnal be lehet avatkozni.

Na de mibe? A vezetésbe való beavatkozás egy autónál rohadtul durva dolog 
távolról.

> Távolról autópályán még nem lehet vezérműszíjat cserélni. ;)

Nem jó veled most beszélgetni. Javításról van szó, az meg - ilyen esetben - 
leginkább valami szoftverhiba lehet, ami létre se jönne, ha nem lenne benne 
szoftver. És hát a diagnosztika is lehet egy ok, de miért távolról, de 
legalábbis miért vezetés közben? És ha már.., akkor miért tennék lehetővé, hogy 
létfontosságú dolgokba be lehessen avatkozni?

> lesz belőle. A repülőgépekben ez már általános. Ha nem is minden
> csavar
> állapotáról, de a főbb paraméterekről online értesül a gyártó és a
> földi
> személyzet. Tudják pl. hogy kell-e a budit leereszteni a következő
> reptéren, vagy a hajtóműben mennyi az olajnyomás.

Jó, de itt is csak a filmekben van az, hogy egy rosszindulatú barom átveszi az 
irányítást a gép fölött, és a pilóták tehetetlenek. Legalábbis őszintén remélem, 
hogy ez nem lehetséges. És hát ugye a repülőgép más, mint az autó. Ha az autó 
tönkremegy bármiért, félre lehet vele állni.

> Mert ha valaki nincs otthon/rosszul lesz, akkor ne borítson vele
> lángba
> egy kerületet, ha az meghibásodik.

Még se szoktak ugye gáztűzhelyekbe távfelügyeleti berendezéseket építeni. Ezt a 
mániát azért néha az épeszűség korlátozza.

Bár mostanában az okos... erősen divatba jött. Nem lepne meg, ha idővel lennének 
okos cipők, amikbe belenyúlnak rosszindulatúak kívülről, hogy a legrosszabb 
pillanatban leváljon a talpa. Okos fésű, aminek egy-egy foga távbeavatkozás 
hatására kiugrik, és beleáll a fésülködő fejébe. Kávéfőző, kukta, bojler..., ami 
távbeavatkozás hatására felrobban.

Szóval látod a hülye példáimon, hogy mi az, ami felé nem kéne elmenni. Nem kell 
a fésű fogának kiugróképesnek lennie, nem kell a lefújószelepet IT eszközökkel 
lezárhatóvá tenni, ugyanígy nem kellene egy autó szoftveréből tudni kormányozni, 
fékezni, gyorsítani.... Ettől még az autó napfény hatására történő 
színváltozását is lehet diagnosztizálni, ha valakinek ez kell.

hjozsi