[elektro] OFF - Tesla teszt

["L. Pásztor"]

Úgy lesz majd mint a PC ...
Az emberek 90%-a nem foglalkozik vele, lóg a neten ... minden adata 
kimegy .. lesz at rja, mert faszbúkon úgy is ott van a magát földig 
leivott, összeokádott, tetovált, meztelen szelfije ...
Ezekről az emberekről autókból gyűjtik majd, h 
mikor-hol-mennyivel-mennyi időre-stb ... és ezekre az adatokra alapulnak 
a jövő autó fejlesztései, illetve ezeket az adatokat adják-veszik 
reklám-marketing-egészségügy-turisztikai-etc. célokra ...

És lesznek, akik ahogy a PC munkagépeiket és akár belső 
munka-hálózataikat elvből és/vagy jól felfogott érdekükből csak offline 
használják, így majd az ilyen GSM-es online autókból az első 
hazaérkezéskor tépik kifele a GSM-et, stb, stb, vagy némi hekkelés után 
megy majd csak offline üzemben ... illetve viszik el olyan "szervizekbe" 
ahol erre szakosodott cégek üzemszerűen fogják ezt csinálni ... 
legálisan vagy nem legálisan ... mind1.

Már most hasonló megy újautó ügyben ... autózni szerető népek az 
agyon-fojtott új verdákat viszik szivó és kipuff oldalt kicsit 
megnyittani, nagyobb áteresztő kapacitású katalizátort bele, 
turbónyomást emelni, motort optimalizálni. Ezzel nyernek 10-20-30% 
teljesitmény növekedést, és pár % (nem több !) fogyi csökkenést ... csak 
h nullszaldós legyen a bót, meg ugye pszichésen is kell ez a magyarnak 
... :)

Ehhez hasonlóan, idővel az élet ugyanígy ki fogja ezt az online őrületet 
elleni stratégiát is alakítani ...

----------------
L. Pásztor
----------------


2015.08.08. 23:29 keltezéssel, jhidvegi írta:
> SZIGETI Szabolcs wrote:
>
>> Ez úgy történik, hogy a biztonság egyrészt a tervezési-fejlesutési
>> folyamat része kellene, hogy legyen; másrészt érteni kellene hozzá. A
>> legtöbb esetben egyik feltétel sem teljesül. Ezen a területen
>> (mármint it biztonság) dolgozom. Hát, láttam már pár érdekes dolgot.
>> A legtöbb fejlesztési folyamatban eleve nincs is benne. "Majd a végén
>> rakunk elé egy tűzfalat meg vírusirtót, attól lesz biztonságos"...
> Én már azt nem értem, hogy minek kell bárminek kintről hozzáférhetőnek lennie
> egy autó alapműködésében. Jó, legyen benne internet meg ami szem-szájnak ingere,
> de ezeknek mi köze a motorhoz, fékhez, kormányhoz? Miért kell olyanra csinálni,
> hogy legyen köze?
>
> Valszeg a totál hozzánemértés szólal meg bennem, de tényleg így érzem.
>
> hjozsi
>
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]