[elektro] Tervezett avultatás

[Karoly Kovacs]

Hirtelen ezt találtam, de biztosan van jobb rajz is:
http://dinsen.net/murena/aerodynamics/
Látható, hogy piros mínusz jel van a kérdéses ponton.

Károly

Karoly Kovacs wrote:
> Ez nem így van! Ott nincs menetszél, sőt némi elszívó hatás van. Úgy
> értem, hogy ott nem befele megy a levegő, hanem a motortérből kifele
> jön. Vannak erről rajzok, biztos a neten is megtalálhatóak, de most én
> nem keresem meg.
>
> Károly
>
> Kormos Imre wrote:
>> Biztos igazatok van. Akkor valószínűleg a motorház-tető szigetelések nem záródnak rendesen.
>> A Zsiguliban ugye rácsos volt az a lemez, szinte belefújt a menetszél, túlnyomást okozva.
>> Most nincs rajta rács, ráadásul vagy 10 cm-t felcsúszik a szélvédőre, hogy eltakarja az ablaktörlő-lapátot, a menetszél meg vákuumot okoz ebben az árokban.
>> A motortér felől meg továbbra is túlnyomás van, naná, hogy inkább onnan szív, akár a gumitömítésen keresztül is (ami egyébként sem teljesen fekszik fel a lecsukott motorháztetőre).
>>
>> Aztán lehet, hogy ez is hülyeség :)
>>
>> KI
>>
>>
>>
>> ...
>>>
>>> Én is úgy tudom, hogy a szélvédő és a motorháztető találkozásánál levő
>>> vízelvezető árokból szokás szívni a levegőt
>>>
>>> 2014. október 30. 10:06 Kormos Imre írta, <imre.kormos at gmail.com>:
>>>
>>>> Na, akkor legközelebb jobban megfigyelem, merre kolbászol a levegő,
>>>> lehet hogy hülyeséget írtam.
>>>> De az, hogy elzárt meleg levegővelk is fűt valamennyit, az biztos.
>>>> Akkor lehet, hogy a légterelő nem zár rendesen?
>>>> KI
>>
>>
>> -----------------------------------------
>>             elektro[-flame|-etc]
>>
>
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]
>