[elektro] Tervezett avultatás

[SZIGETI Szabolcs]

Hali!

Milyen autó ez? Amit eddig láttam, mind az ablak elől szívnak. Szerintem te
kevered a motor levegő szívásával, az valóban előröl/oldalról jön, hogy ne
a motortér forró levegőjét szívja a motor.
De a párásodás ráadásul ettől független. Zsigulin tanultam vezetni ősszel,
gyakorlatilag egyben műszer-repülési kiképzés is volt, akármit
ventiláltunk, szellőztettünk totál pára volt minden. Nem sírom vissza
azokat az időket.

Szabolcs


2014. október 30. 9:22 Kormos Imre írta, <imre.kormos at gmail.com>:

> Szerintem ezt is úgy erőltetik rá az emberre, hogy rossz a szellőztetés
> konstrukciója.
> Nézd csak meg: elzársz minden fűtést és mégis 10 fokkal melegebb levegő
> jön a nyílásokon, mint a kinti levegő.
> A zsiguli a friss levegőt közvetlenül az ablak elől szívta be, ma meg a
> kocsi elején valahol, és végig megy a cső a forró motortéren.
> Így persze, hogy kell a légkondi.
> KI
>
>
> ..
> > A légkondi viszont maximális mértékben biztonsági elem. Párásodás ellen
> is
> > jó, még télen is, nyáron meg a 35 fokban elbambuló embert frissíti fel
> > annyira, hogy ésszel tudjon vezetni. A kényelem csak másodlagos szempont,
> > főleg az utasoknak.
> ..
>
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]