[elektro] Magyarázat kerestetik : Szembetrafók.

[elight at gmail.hu]

Lehet talán valami abban ,
hogy egy hálózati trafó vesztesége kisebb
a hálózatra méretezett esetben,
ha a 230V-os oldalról (tehát helyesen)
  van megtáplálva .

Ha a 12V oldalról táplált , akkor meg kissé megnő
a veszteség..

Fecseréltem a trafókat és a hálózat felölihez képest
már kis idővel a bekapcsolás után is  jól érezhető,
  hogy a terhelés felöli trafó megint jobban melegeszik.

Érdekes lenne inverterbe gyártott ( fordított üzemű)
trafókkal is esetleg elvégezni a kísérletet.
Sajnos éppen  nincs kettő a kéznél.

Üdv István




2014-06-20 09:51 keltezéssel, Horváth Péter írta:
> 2014.06.19. 15:29 keltezéssel, elight at gmail.hu írta:
>> Sziasztok,
>>
>> órák óta méricskélek egy kapcstáp kütyüt.
>> Hogy mérni tudjam és ne szálljon el a szkóp
>> meg a bizti, a DC ágra akasztva a csipeszt,
>> két 40W os trafót szembe fordítottam..
>> A 12V -os tekercseket összekötöttem
>> a 230-at biztiztem, és ezt használom leválasztásnak..
>>
>> A teljes terhelésnél kicsit telítődik ugyan és a
>> színusz már laposodik, de azért lehet mérni vele.
>>
>> Az figyeltem meg, nem egyformán melegednek,
>> a 230 felöli- trafónál a kimeneti oldalon lévő kb
>> 1,5 x melegebb..
>> Gondolom ez részben  összefügg a  telítődéssel.
>> De miért nem egyformán melegszenek?
>>
>>
>> Üdv István
>>
> Valószínűleg a primer tekercs (230V -os) kisebb rézveszteségre van
> méretezve hogy üresjárásban
> a meddő teljesítmény ne okozzon nagy veszteséget. Teljes terhelésnél is
> van meddő teljesítmény,
> így eleve nagyobb áramra kell méretezni.
>
> Ezzel szemben a 12V -os tekercs csak a terhelésen átfolyó áramra van
> méretezve, meddőteljesítmény nélkül. Lehet hogy még hagytak is helyet,
> hogy esetlegesen lehessen újabb szekunder tekercseket feltekerni, és
> vékonybb drótból van.
>
> Ha nem biztonsági transzformátor, akkor a primer tekercs általában belül
> van a vasmag közelében, így rövidebb egy átlagos menethez tartozó vezeték.
> A szekunder tekercset vékonybb drótból csinálják mert kívül van, és jobb
> a hűtése.
> Ilyen esetben az ablakkeresztmetszet kitöltése úgy lenne optimális, hogy
> 1/3 -a belső tekercs, és 2/3-ad a külső, a hosszabb menetek miatt.
>
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]
>