[elektro] CAN bus sofita izzó

[charles hoss]

miert nem? a hajokon a zold fenyt zold leddel lehet megoldani tadaaaam.
auton is hasonlo trukkben gondolkodtam... a piros fenyt nem feherrel
allitom elo es egy plexivel szurom pirosra, mert az nem tul hatekony hanem
egybol pirosat tettem be , meg borostyansargat . es osszeneztem a
szoraskepet es szinet , fenyerejet a gyarival. plusz belottem a 18:100
aranyt a fenyerovel is .
de ez sosem lesz szabalyos, mert nincs ebetu benne es nem "gyar csinalta" .
mindegy hogy vilagit , mindegy a spektrum , csak Gyar legyen (ettol all meg
fel a kf-eseknek) kicsit hianyolom a regi idoket amikor volt egyedi
forgalomba helyezes . az en automon mondjuk az izzok is tudnak vilagitani ,
ellentetben a sokkal ujabb csodakkal amik hemzsegnek a kontakthibaktol.
amennyit sporoltak a csatlakozon , kabeleken , azt mind canbuszra
koltottek... es mire jutottak? jobban karbantarthato, olcsobb ? nem.

bye
dexter
On 6 Feb 2014 08:12, "SZIGETI Szabolcs" <szigiszabolcs at gmail.com> wrote:

> Hali!
>
> A világ sok más országában is. Nem autós, de pl. érdemes megnézni a
> Balatonon is, sok hajóban ledet raknak a pozíció fényekbe, hidegfehér
> ledtől a zöld kék lesz. Szerencsére autón nincs zöld fény.
> De pl. a sugárzási karakterisztika tök más, az gyárilag ledes lámpatest sem
> azt jelenti, hogy az izzó helyére ledet raknak.
>
> Amúgy itt egy érdekes cikk:
>
> http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2014/01/23/draga_alkatreszek_fillerekert/
>
> Szabolcs
>
> 2014. február 6. 8:03 Xorn írta, <toth.endre at gmail.com>:
>
> >
> >
> > Az egyébként igaz, hogy elvileg a magyar jogszabályok szerint nem
> > lenne szabad LED-es pótlékot használni, hanem csak és kizárólag azt az
> > izzót, amire a lámpatestet tervezték.
> >
> >
> >
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]
>