[elektro] Landirenzo Omegas LPG

["János, Zakó"]

Az első oxigénérzékelő be van kötve a gáz ECU-ba. Álló motornál is 0.3V 
van a lambdaszondán, ami a gáz ECU-ból jön. Nem tudom, hogy ez mennyire 
normális, de benzin üzemben átveri az eredeti ECU-t.
Reggel, hideg motornál baromi nehezen indul meg ingadozik az alapjárat, 
rángat. Lekötöttem a lambdaszondáról a gáz ECU bemenetét, most jónak 
tűnik. Ha számítógéppel nézem, a gáz vezérlőjét, lekötött 
lambdaszondánál 0.45V-nak nézi a bejövő jelet.
Lehet hogy megadta magát a szonda?
A másik, nem annyira lényeges kérdés: Miért szürke az az opció, hogy 
meleg motornál gázzal induljon?

Előre is köszönöm a segítséget.


2013.09.06. 8:24 keltezéssel, potyo írta:
> Mi a kérdés?
>
>
> 2013. szeptember 6. 8:14 "János, Zakó" írta, <janoszako at gmail.com>:
>
>> Üdv!
>>
>> Van itt valaki esetleg, aki ért ezekhez a rendszerekhez?
>> Lenne gondom/kérdésem.
>>
>> Jani
>>
>> -----------------------------------------
>>            elektro[-flame|-etc]
>>
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]