[elektro] Autós kérdés

[charles hoss]

lehet hogy ez az . ha nem kapcsolo+izzo van hanem canbuszos csoda , akkor
ehet a meghajto ugy is ha nincs benne ego . aktiv marad , esetleg nem
hagyja alvo allapotba lemenni a rendszert stb .

bye
dexter



2013. május 1. 21:00 Szabó Zoltán írta, <szacsek at freemail.hu>:

> A kesztyűtartóban gyárilag nincs villany, a csomagtartóban általam már két
> éve.
>
> -----Original Message-----
> From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf
> Of charles hoss
> Sent: Wednesday, May 01, 2013 8:47 PM
> To: elektro at tesla.hu
> Subject: Re: [elektro] Autós kérdés
>
> Csomagtervilagitas? Ilyesminek hangzik.
> Kesztyutarto?
> Bye
> Dexter
> 2013.05.01. 20:23, "Szabó Zoltán" <szacsek at freemail.hu> ezt írta:
>
> > Én sem értem, mi a gond! Belső világítás, rádió kikapcsolva, gyújtás
> > elvétele után kb 30 másodpercig 560-580mA, utána 160-180 között ingadozik
> > (digittel mértem). Bármelyik bizti kivételekor sem változik semmi, sorban
> > próbáltam! Van (volt!) benne egy ablakemelő modul, ami elvileg a központi
> > zár működtetésekor felhúzza az ablakokat. Nem működik vagy fél éve, nem
> > különösebb gond, de, ha lehúzom a csatit, leesik a fogyasztás 70 mA-re,
> > viszont nem lehet az ablakokat nyitni-zárni. Visszakötöttem eredeti
> > állapotra (sokkal gyorsabban működnek az ablakok!). Maradt a 60-70 mA.
> > Szerintem ez már tűrhető érték, de akkor sem értem a lemerülést. Ekkora
> > terheléssel, nem csak egy hetet kellene bírnia!
> > Egyébként még mindig csak 3 henger megy, de nem sok időm volt vele
> > foglalkozni. Hibajelző lámpa nem világít, gépkönyv szerint nincs is
> > bekötve.
> > Hibakód olvasók nem mutatnak semmit. Módszeres szétszedés és összerakás
> > következik, utána vizsga, ha addig fel nem gyújtom.
> >
> > Zoli
> >
> > -----Original Message-----
> > From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On
> Behalf
> > Of Karoly Kovacs
> > Sent: Wednesday, May 01, 2013 6:21 PM
> > To: elektro at tesla.hu
> > Subject: Re: [elektro] Autós kérdés
> >
> > Ez sok. Egy het alatt egyetlen auto sem szophatja le az akkut, ha az
> > amugy rendben van.
> > Nezz utana alaposan! Merj meg mindent!
> >
> > Karoly
> >
> > -------- Original Message --------
> >
> > > T. Kollégák!
> > >
> > >
> > >
> > > Mennyi szokott lenni egy átlagos autó nyugalmi áramfelvétele? 2001-es
> > > Thalia. Egy hete nem volt beindítva, most nem akarta még a központit
> sem
> > > működtetni. Hirtelen akkucsere, mert menni kellett (reggel 8 óra). Most
> > > mértem a kivett akkut, 8,4V. Garanciális Varta Blue. Most a régi van
> > benne,
> > > de már ezzel is jártam így pár hete. Ha állandóan használom, nincs
> gond.
> > > Mértem áramfelvételt is, de először Tőletek szeretnék valami választ,
> > nehogy
> > > bárkit is befolyásoljak!
> > >
> > >
> > >
> > > Köszi: Zoli
> > >
> > > -----------------------------------------
> > >            elektro[-flame|-etc]
> > >
> >
> > -----------------------------------------
> >           elektro[-flame|-etc]
> >
> > -----------------------------------------
> >           elektro[-flame|-etc]
> >
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]
>
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]
>