[elektro] akksi vizsgálat

[potyo]

Be kell húzni rendes madzagot az akku és a generátor közé, mind a pozitív,
mind a negatív oldalra. 2x2x6mm2 már egész jó lenne :)


2013. február 15. 8:55 Gabor Ambruzs írta, <ambruzsg at szocimotoros.hu>:

> meg kell kövessem az akksit....
> a generátor testcsatlakozása nem volt az igazi, 1V eltűnt mire a
> kasznihoz ért a delej....
>
> Most ott már nem veszik el, de attól függetlenül 0.5V-al kevesebb az
> akksi kapocsfeszültsége mint a generátoré teljes terhelésnél
> (ref+ködlámpa+fűtőmotr meg ami csak van).
> Ami fura hogy teljes terhelésnél már leesik a generátor kapocsfesz is
> 13.8V-ra....
> Ez normális?
> olyan 2000-es fordulaton
>
> G:
>
>
> May Károly <k.m-controller at chello.hu> írta (2013. január 20. 10:58):
> >> kevésbé jól sikerült példányokat hozza kelet Európába...
> > Lengyelek is gyártják.
> > A név nem sokat jelent, az akku üzlet 3-4 kézben van
> > márkanévtöl függetlenül.
> > A gond inkább, hogy ujra hasznositott akkuból készül,
> > és az olom tisztasága nem mindig 100%.
> > MK.
> >
> > -----------------------------------------
> >           elektro[-flame|-etc]
>
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]
>