[elektro] villanybringa bldc vezérlés

[Gabor Ambruzs]

MC33035-öt kértem, kiválasztási paraméter az volt hogy nem működött
egyetlen browserrel sem a parametric search, ezt meg tudtam hogy mi :)

G.



2013. augusztus 30. 22:16 Fekete Róbert írta, <frobi at harden.hu>:

> szia
> mi a típusa a vezérlőnek?
> R.
>
> 2013-08-30 21:51 keltezéssel, Gabor Ambruzs írta:
> > Én régebben elég sokat tekertem 30 körüli utazóm volt.
> > Ez a cucc a 250W-os motorral a gyorsulásából meg abból hogy mennyire
> fogja
> > meg az emelkedő úgy gondolom nincs elektronikusan direkt fojtva.
> > Mindenesetre már jön az onsemi sample bldc vezérlő kipróbálom majd 100%
> > pwm-el mit csinál.
> > Aztán lehet hogy a 12 lifepo cella mellé odateszek még 4-et oszt lesz
> > fordulat.
> > Az áramot meg lekorlátozom hogy ne nyírjam ki a motort.
> >
> > G.
> >
> >
> >
> > 2013. augusztus 30. 15:56 SZIGETI Szabolcs írta, <
> szigiszabolcs at gmail.com>:
> >
> >> Hali!
> >>
> >> De nem ám! Akinek villany bringa kell, az tipikusan nem egy nagy bringás
> >> (különben menne anélkül is :-).
> >> Aki meg nem nagy bringás, az ne is menjen gyorsabban 25-nél, főleg ne
> >> mondjuk emberek között. Márpedig könnyű húzni a kart és száguldani, ha
> nem
> >> neked kell tekerni.
> >>
> >> Párszor mentem olyan 80km/h körüli sebességgel (lefelé persze), az már a
> >> halálfélelem kategória volt, pláne, amikor még nem igazán volt
> teleszkópos
> >> villa, meg tárcsafék a bringán. Fékezés után a felnit nem lehetett
> kézzel
> >> megfogni, annyira felforrósodott.
> >>
> >> Szabolcs
> >>
> >>
> >>
> >> 2013. augusztus 30. 12:04 Balázs Bámer írta, <bamerbalazs at gmail.com>:
> >>
> >>> Szervusz Dexter!
> >>>
> >>>
> >>>> ebben a limit az egy dolog , eleg gaz , de atloheto valamilyen trukkel
> >> .
> >>>> ami igazan erdekes a folyamatos 250 watt . ez azert lehetove tesz
> >> nehany
> >>>> kW-os gyorsitasokat , utazni ugyanis 50-koruli tempoval bosegesen eleg
> >>> kell
> >>>>
> >>>
> >>> Azért nem véletlen, hogy kb. 25 km/óránál meghúzták a határt. Nézd meg
> az
> >>> átlag kerékpár fölépítését, merevségét. Lengéscsillapító tipikusan
> nincs
> >> a
> >>> villanyosokon sem. Kerék, gumi sem olyan brutális, mint akár a 40-50
> >>> km/órára tervezett hagyományos segédmotor-kerékpárokon. A bicikli azért
> >>> olyan filigrán, hogy az ember könnyen hajtsa, nem azért, hogy a 250
> >> wattos
> >>> motor röpítse, mint a szél.
> >>>
> >>> szia: Balázs
> >>> -----------------------------------------
> >>>            elektro[-flame|-etc]
> >> -----------------------------------------
> >>            elektro[-flame|-etc]
> >>
> > -----------------------------------------
> >            elektro[-flame|-etc]
> >
>
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]
>