[elektro] tirisztoros kapcsolású de nem CDI induktív jeladós gyújtás

[Gabor Ambruzs]

hja
gondoltam rá
de nem egyszerű
manapság to3 meg top3 tokban csinálnak ilyen tranyót inkább.
Ez valami speckó cucc a 70-es évekből.

G.


joe- <jozsig at gmail.com> írta (2012. május 21. 1:58):
> 2012-05-21 00:15 keltezéssel, Gabor Ambruzs írta:
>> MŰKÖDIK! :)
>>
>> úgy néz ki hogy a katódhúzogató tranyó forrasztásai lehettek betegek...
>> kivettem hogy kimérjem, visszatettem, és mondom rámérek hogy ha már
>> egyszer jó akkor miért nem nyit ki, és hát nem tudtam kimérni hogy
>> miért nem nyit mert nyitott...
>>
>> Amúgy a tranyó szerepe az hogy a gyújtótrafókon nem folyik áram
>> egészen addig amíg nem kap jelet a gyújtásmodul.
>> Ha kap jelet akkor a tranyó vezetni kezd és kb 1mp-ig ha nem kap jelet
>> a modul, lelövi a tranzisztort, nem hajtja át a trafókon az áramot.
>> Nem sül ki a trafó szeme mint a régi szocimotorokon...
>>
>> G.
>>
>>
>> Gabor Ambruzs<ambruzsg at szocimotoros.hu>  írta (2012. május 20. 22:43):
>
> Ha ez a hiba igy megszünt, én felkészülnék ennek a tranzisztornak a
> cseréjére.
> joe
>
> -----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]