[elektro] tirisztoros kapcsolású de nem CDI induktív jeladós gyújtás

[Bali Zoltan]

Nem tom, mondtam hogy belevau :) .
De valamiről fel kell tölteni a kondikat.

Üdv.  Zoli



2012. 05. 20. 20:44 keltezéssel, charles hoss írta:
> szerinted felkotnek 12 voltra a trafokat ha lenne sajat toltotekercse ?
> akkor semmi ertelme nem lenne a toltesnek - hiszen akku - igy
> alacsonyfeszu toltes nelkul meghal a moci .
>
> bye
> dexter
>
>
> Bali Zoltan<eltexto at freemail.hu>  írta (2012. május 20. 20:16):
>    
>> Hali!
>>
>> Csak belevau...
>>
>> Nem ismerem a kérdéses szerkezetet, de néha robogót javítok
>> ismerősnek, meg anno a S50B-mre csináltam tirisztoros gyújtást.
>> Annál, meg a robogóknál a gyújtáshoz van egy töltő tekercs is.
>> Itt nem lehet ez a közös pont. A sajátnál kb 350V-ra töltötte
>> a kondért, a robogókét még nem mértem (ki van öntve),
>>
>> Üdv.  Zoli
>>
>>
>>
>> 2012. 05. 20. 19:39 keltezéssel, charles hoss írta:
>>      
>>> Gabor Ambruzs<ambruzsg at szocimotoros.hu>    írta (2012. május 20. 19:32):
>>>
>>>
>>>        
>>>> 3 tirisztor van benne
>>>> mindegyik tirisztor húz egy trafót
>>>>
>>>>          
>>> akkor tirisztor nem lehet .
>>>
>>>
>>>        
>>>> nekem is az a rém fura hogy egyszerre adja meg magát az egész...
>>>>          
>    
>>>>          
>>> valami kozos . trafo tap , gyujtaskapcsolo - valami kozos pont .
>>>
>>>
>>>        
>>>> Tiltókörök ebben a modellben nincsenek gyárilag sem, megvannak a
>>>>
>>>>          
>>>        
>>>> kapcsolási rajzok.
>>>>
>>>>          
>>> oke
>>>
>>>
>>>        
>>>> a jeladó az hengerenként egy 720Ohmos tekercs ami előtt egy
>>>> bütyköstengely forog.
>>>>
>>>>          
>>> akkor a jelado is fuggetlen ? harom darab van belole ?
>>> meg lehet a jealdok kozos pontja kontakthibas .
>>>
>>>
>>>        
>>>> A bütyök főtengelyhez viszonyított pozíciója röpsúllyal van változtatva.
>>>> Amúgy ügyes kis szerkezet ha működik :).
>>>>
>>>>          
>>> a ropsuly nem tud ilyen hibat okozni :)
>>>
>>> bye
>>> dexter
>>>
>>>