[elektro] Robi 50

[(G)feri]

Sziasztok!

Úgy  alakult,  hogy a télen fizetség helyett egy Robi 50 kapáló masina
tulajdonosa   lettem.   Ma   nekigyürkőztem,  hogy beüzemeljem. Vettem
benzint, olajat, cibáltam a berántóizét,   semmi.   Már  majdnem  feladtam,  mikor  a  gázgyújtóval
felforrósított  gyertyával  pöffent  vagy  négyet.  Kipucoltam  a trutyis
karburátort,  a szivatószerű fojtó lapnál valami hiányosság van, annak még majd utána kell
nézni.  Kiöntöttem  a  hengerből  kb. fél deci ocsmány fekete löttyöt,
kivett  gyertyával kiszellőztettem a hengert, végűl az újból kiégetett
forró  gyertyával  beindult. Járattam cca. fél órát alapjárat tájékán,
néha gázt adtam, olyankor kapart is  a kerék (épp az van rajta), füstölt,   pöfögött   szépen,
kétszer  leállítottam,  utána (perceken belűl)  első  rántásra  indult
újra,  aztán   elzárt   benzincsappal  kijárattam belőle a naftát.Mára
ennyi. Sikertörténet és  -már  érzem-  holnapra  izomláz a sok rángatástól. Azért a motoros
múltam  emlékei  alapján,  van még mit javítani ezen a masinán, pl. az
alapjárat  lehetne  erőteljesebb.  Én főtengely szimeringre, vagy nem
megfelelő kompresszióra tippelek. Elektronikus a gyújtása, de fogalmam
sincs,   hogy   álítható-e   valahol   a   gyújtásszög.  Jó  lenne  az
erőátvitelről, kuplungról is több ismeretanyag. Eddig nem
találtam  leírást,  javítási  segédletet ehhez a Robihoz, meg jól jönne pár
gyakorlati tanács is :)

Üdvözlettel,
 (G)feri                          mailto:elektroslista at freemail.hu