[elektro] Napelemes rendszert honnan? - Was: trafócska

[vajk fekete]

errol beszelek. hogy rakerestem, es tudok pontos reszleteket. nincsenek paralell clusterek, csak a testla roadsterben, mert azok orultek. minnel nagyobb fesz kell, hogy epeszu legyen az aram. inkabb az a gond, hogy a nagy fesz miatt sok cella kell, igy viszonylag kis kapacitasuak az egyes cellak, kevesebb nagyobb cella egyszerubb lenne egyebkent. amikor tolod neki, es latja hogy az egyik cella mar melykisutes hatar fesz alatt van, nem tud mit csinalni. sipol, villog, es jelzi melyik cella halt meg. tisztan elektromos autorol beszelek. 

a hibrid mas teszta. abban konnyu hosszueletu akksit csinalni, mert mindig ott a masik motor. ha tul merult a pakk, hat tolt egy kicsit, meg nem gyorsul ugy az auto mint szokott, na bumm. a priusban pl NiMH akksi van, boven jo az oda, nincs 2kWh az egesz nevlegesen, es meg ezt sem suti ki teljesen, mert minek. raadasul ha csokkenne is a kapacitasa, mibol venned eszre?

vajk


________________________________
 From: Fuzesi Arnold <arnold.fuzesi.lista at gmail.com>
To: elektro at tesla.hu 
Sent: Monday, 30 July 2012, 20:02
Subject: Re: [elektro] Napelemes rendszert honnan? - Was: trafócska
 
Elvi fejtegetes volt, a "teszemazt" jelzovel utaltam is erre.

Eleg szeles hatarok kozott lehet trukkozni, leginkabb szerintem a megelozesre 
hajtanak es ha KO egy "cluster" akkor azt kapcsolja le teljesen, nem cellankent 
kapcsolgat. Valszeg a csere is cluster szinten történik. Pl amiatt is amit írsz.

Pontos részleteket nem tudok, érdemes lenne rákeresni, érdekes tema...

A.
On 2012.07.30. 19:43, vajk fekete wrote:
> akkor en valamit nem jol ertek.
>
> van egy hibrid, amiben a villanymoci csak besegit, tud 40kW-ot, csucsban 80-at.. van benne egy 350V akkupakk. tehat csucsban bo 200A. az akku 100 cellabol van. ha a cellak levalaszthatoak es athidalhatoak egyesevel, akkor kell legyen a cuccban 100 db teljesitmeny eszkoz, ami birja a 200A-t, es a 350V-ot. (alacsonyabb feszuhoz az kellene, hogy amikor zart allapotba van vezerelve, akkor garantaltan bontva legyen a foaramkor). Hiaba 3mohm az ellenallasa, a 100 darab az mar 0.3ohm, 200A-en az 70W. tulkepp nem is sok. viszont van egy gyanum hogy a 3mohm az alom volt.
>
> Vajk
>
>
> ________________________________
>   From: Fuzesi Arnold<arnold.fuzesi.lista at gmail.com>
> To: elektro at tesla.hu
> Sent: Monday, 30 July 2012, 19:27
> Subject: Re: [elektro] Napelemes rendszert honnan? - Was: trafócska
>
> Filleres teljesitmeny FET a menedzsment elektronikaba integralva teszemazt.
>
> Tobbszaz A-es FET-ek vannak fillerekert rendkivul kicsi ellenallassal SMD D2PAK
> tokban pl. (De egy hibrid akku pakk-ban egy cella nem visz tobbszaz A-t sztem,
> ugy gondolom sima ügy. )
>
> A.
>
> On 2012.07.30. 19:18, vajk fekete wrote:
>> mivel hidaljak at? max villaskulccsal, szervizben, nem?
>>
>> vajk
>>
>>
>> ________________________________
>>     From: Fuzesi Arnold<arnold.fuzesi.lista at gmail.com>
>> To: elektro at tesla.hu
>> Sent: Monday, 30 July 2012, 19:16
>> Subject: Re: [elektro] Napelemes rendszert honnan? - Was: trafócska
>>
>>
>>
>> On 2012.07.30. 19:05, vajk fekete wrote:
>>> mit oldananak meg? amig az elso cella fel nem dobja a talpat, addig mukszik a cucc es kesz.
>>> maskeppen fogalmazva: elobb fogja a leggyengebb cella feldobni a pacskert, mint lecsokkenne a kapacitas.
>>
>> De azt lehet onnantól kimélni, mitöbb áthidalni is akár ha meghalt.
>> Ha minden cellának saját menedzsment áramköre van elég rugalmas tud lenni a
>> rendszer. Mint egy SSD filerendszer. Ha sok a hiba akkor leáll, de előtte csak
>> anyázgat, és optimalizal.
>>
>>> az elektronika lehet hogy megakadalyozza az atpolarizalodast, de hogyan? mielott megtortenne, letilt. de a szar cella szarul fog tolteni, ezert ujra hamar le fog tiltani.a vegeredmeny, hogy a pakk halottnak van nyilvanitva es kesz. es nem cserelnek benne cellat egyesevel.
>>
>> Ugy tudom cserelnek! Ha nem is egyesevel de majdnem. Beszelgettem valamennyit
>> egy hibrid auto guru tanarral errol, es egesz meglepo dolgokat mondott.
>> (Van benne egy "ultrakapacitas" is, nem csak natur akku pl.)
>>
>> Autoszerelo ismeros meg rakasra hoz be törött kehes hibrideket, és azt mondja az
>> akku kb. soha nem problemas, annyira korrekt a toltes kisutes menedzsment.
>> Hamarabb torik ossze az autot minthogy az akku megadja magat.
>>
>>
>> A.
>>
>> -----------------------------------------
>>              elektro[-flame|-etc]
>> -----------------------------------------
>>              elektro[-flame|-etc]
>
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]

-----------------------------------------
          elektro[-flame|-etc]