[elektro] Napelemes rendszert honnan? - Was: trafócska

[Fuzesi Arnold]

Elvi fejtegetes volt, a "teszemazt" jelzovel utaltam is erre.

Eleg szeles hatarok kozott lehet trukkozni, leginkabb szerintem a megelozesre 
hajtanak es ha KO egy "cluster" akkor azt kapcsolja le teljesen, nem cellankent 
kapcsolgat. Valszeg a csere is cluster szinten történik. Pl amiatt is amit írsz.

Pontos részleteket nem tudok, érdemes lenne rákeresni, érdekes tema...

A.
On 2012.07.30. 19:43, vajk fekete wrote:
> akkor en valamit nem jol ertek.
>
> van egy hibrid, amiben a villanymoci csak besegit, tud 40kW-ot, csucsban 80-at.. van benne egy 350V akkupakk. tehat csucsban bo 200A. az akku 100 cellabol van. ha a cellak levalaszthatoak es athidalhatoak egyesevel, akkor kell legyen a cuccban 100 db teljesitmeny eszkoz, ami birja a 200A-t, es a 350V-ot. (alacsonyabb feszuhoz az kellene, hogy amikor zart allapotba van vezerelve, akkor garantaltan bontva legyen a foaramkor). Hiaba 3mohm az ellenallasa, a 100 darab az mar 0.3ohm, 200A-en az 70W. tulkepp nem is sok. viszont van egy gyanum hogy a 3mohm az alom volt.
>
> Vajk
>
>
> ________________________________
>   From: Fuzesi Arnold<arnold.fuzesi.lista at gmail.com>
> To: elektro at tesla.hu
> Sent: Monday, 30 July 2012, 19:27
> Subject: Re: [elektro] Napelemes rendszert honnan? - Was: trafócska
>
> Filleres teljesitmeny FET a menedzsment elektronikaba integralva teszemazt.
>
> Tobbszaz A-es FET-ek vannak fillerekert rendkivul kicsi ellenallassal SMD D2PAK
> tokban pl. (De egy hibrid akku pakk-ban egy cella nem visz tobbszaz A-t sztem,
> ugy gondolom sima ügy. )
>
> A.
>
> On 2012.07.30. 19:18, vajk fekete wrote:
>> mivel hidaljak at? max villaskulccsal, szervizben, nem?
>>
>> vajk
>>
>>
>> ________________________________
>>     From: Fuzesi Arnold<arnold.fuzesi.lista at gmail.com>
>> To: elektro at tesla.hu
>> Sent: Monday, 30 July 2012, 19:16
>> Subject: Re: [elektro] Napelemes rendszert honnan? - Was: trafócska
>>
>>
>>
>> On 2012.07.30. 19:05, vajk fekete wrote:
>>> mit oldananak meg? amig az elso cella fel nem dobja a talpat, addig mukszik a cucc es kesz.
>>> maskeppen fogalmazva: elobb fogja a leggyengebb cella feldobni a pacskert, mint lecsokkenne a kapacitas.
>>
>> De azt lehet onnantól kimélni, mitöbb áthidalni is akár ha meghalt.
>> Ha minden cellának saját menedzsment áramköre van elég rugalmas tud lenni a
>> rendszer. Mint egy SSD filerendszer. Ha sok a hiba akkor leáll, de előtte csak
>> anyázgat, és optimalizal.
>>
>>> az elektronika lehet hogy megakadalyozza az atpolarizalodast, de hogyan? mielott megtortenne, letilt. de a szar cella szarul fog tolteni, ezert ujra hamar le fog tiltani.a vegeredmeny, hogy a pakk halottnak van nyilvanitva es kesz. es nem cserelnek benne cellat egyesevel.
>>
>> Ugy tudom cserelnek! Ha nem is egyesevel de majdnem. Beszelgettem valamennyit
>> egy hibrid auto guru tanarral errol, es egesz meglepo dolgokat mondott.
>> (Van benne egy "ultrakapacitas" is, nem csak natur akku pl.)
>>
>> Autoszerelo ismeros meg rakasra hoz be törött kehes hibrideket, és azt mondja az
>> akku kb. soha nem problemas, annyira korrekt a toltes kisutes menedzsment.
>> Hamarabb torik ossze az autot minthogy az akku megadja magat.
>>
>>
>> A.
>>
>> -----------------------------------------
>>              elektro[-flame|-etc]
>> -----------------------------------------
>>              elektro[-flame|-etc]
>
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]
> -----------------------------------------
>            elektro[-flame|-etc]