[elektro] SSR - kazán szivattyú

[jhidvegi]

hobilobi at gmail.com wrote:

> 2. egy energiamentes motort (mivel áll) összekapcsolva egy éppen nulla
> feszültségű, tehát szintén energiamentes hálózattal
> mitől folyna bármelyik irányba, bármekkora áram ?

Ezt a dolgot tök komolyan gondolod? Pl egy tiszta induktivitás esetére is?

Na akkor nézzük.

Ha van egy induktivitás, nulla ellenállás, és erre fesz-maxban rádobod a 
színuszos hálózatot, akkor ugye kap egy félszínuszhullámból egy felet, tehát a 
max után a fesznullaátmenetig egy fesz-idő területet.

Ezalatt az áram i=1/L*integrál az adott idő alatt u(t) dt értékkel nő meg. Tehát 
ha udt-vel jelölöm a fesz-idő területet, akkor az imax=udt/L lenne. Időbeli 
lefolyása színusz alakú, tehát ha a fesz koszinusz alakú, mert oda tesszük a 
nulla időpontot, ahol rákapcsolunk, akkor jön létre ez a színusz alakú áram.

na most, ha fesz-nullában kapcsoljuk rá, ugyanezek az összefüggések maradnak, 
csak kétszer akkora lesz az a fesz-idő terület, ami létrehozza a max áramot. 
Belátható, hogy ekkor az áram ilyen alakú:
io*(1-cos(omega*t), ahol io ugyanakkora, mint az előbb. Tehát az imax a fentinek 
a duplája, és ha ideális az L, akkor az áram sosem lesz ugye negatív. Vagyis egy 
io nagyságú egyenáramra szuperponálódik rá egy mínusz koszinusz alakú áram.
A valóságban van ellenállás, ami miatt elhal, lecseng az egyenáramú összetevő.

Ez van akkor, ha az L lineáris, tehát nem vasra tekert valami. Na de ha vasra 
tekerik, akkor úgy szokták méretezni, hogy az üzemi max áramnál a vas ki is 
legyen használva. Ergo ennek a duplájánál rohadtul betelítődik, az L nagyon 
kicsi lesz, ami óriási áramot eredményez, mert a fesz-idő terület az marad, a 
hálózat rákényszeríti, és punktum.

Persze lehet, hogy motoroknál ez nem olyan kardinális kérdés, ott tényleg csak 
az álló motor áramfelvétele a kellemetlen, az sokáig tart, mert hogy a motor 
biztos több perióduson át fogja csak elérni az üzemi fordulatszámát. (Aszinkron 
motorról van ugye szó.) Általában ez az áram kb 6-szorosa a névlegesnek.

Trafóknál viszont, ahol nincs légrés, tényleg betelítődik a vas, kicsik az ohmok 
(nagyobb trafóknál), ez a dc-re ülő hullám maxban akár a névleges áram 
20-szorosa is lehet. Nem is nagyon lehet egy ilyen traffancsot pl C tipusú 
kismegszakítón át bekapcsolni, csak szerencsével.

hjozsi