[elektro] Tervezett avultatas? (Bosch funyiro)

[Xorn]

Tiszta mazli, hogy legalabb lehetoseg van ra. Mondjuk Mondeonal erdekes: a
segedkeret mogott van a leeresztocsavar, levagott 8-as imbusz kell hozza
kitekerni. Betoltes bal elso kerek leszedesevel, egy leter csovel es
tolcserrel... Gyari ajanlas szerint sosem kellene.

Best regards,
Andy
On Aug 25, 2012 5:40 PM, "Fuzesi Arnold" <arnold.fuzesi.lista at gmail.com>
wrote:

> Autoknal is irnak ilyet a valtora sok helyen...  meg is van az eredmenye,
> hullanak szepen...
>
> A.
>
> On 2012.08.25. 17:20, vajk fekete wrote:
> > vannak olyanok, amiken nincs olajcsere lehetoseg. gyarilag. le is irjaka
> manualban.
> >
> > Vajk
> >
> >
> > ________________________________
> >   From: ""L. Pásztor""<seasoft at invitel.hu>
> > To: elektro at tesla.hu
> > Sent: Saturday, 25 August 2012, 16:51
> > Subject: Re: [elektro] Tervezett avultatas? (Bosch funyiro)
> >
> > Pont ezért ...
> >
> > Én 10 éve vettem a zasszonynak egy Briggs motoros hiper ... fu"nyírót.
> > Hogy pöccre induljon, és nekem ne kelljen kertészkedni, mert utálom azt
> > ... :)
> > Jó drága volt de megérte, igazán jó befektetés volt, eccer sem kellett
> > piszkálnom.
> > Most besz at rt, a zárt helyen lévo" fordulatszám reg. tolórúdja elgörbült,
> > mert röpsúly tengelye kikopott, valszeg megszorult. Kenés rajta nulla.
> >
> > Megyek "szakszervízbe" alkatrészért, eladó kérdi mikori: mondom 2001-es.
> > Kert mekkora? Mondom 900m2.
> > Lehidalt. O" még nem-igen hallott fu"nyíróról ami gond nélkül eddig ment
> > volna ... felejtsem el a 10 éves alkatrész utánpótlást ... esztergáljak
> > tengelyt, perselyt, etc.
> > Mondtam kisf...om, az ido" többe kerül, ma már marhára nem éri meg egy
> > fu"nyírót generálozni, hacsak valakinek nem hobbija.
> >
> > Na o" mondta, hogy a kicsik 3 év, a nagyobbak 5 év. Programozottan.
> > Mert leszámítva az alsó csapágyat, rengeteg helyen a gyári zsíron kívül
> > nincs semmi kenési leheto"ség, csak ha valaki atomjaira szétborítja az
> > egészet.
> > Na ez is egy programozott élettartam ...
> >
> > ----------------------
> > L. Pásztor
> > ----------------------
> >
> >
> > Karoly Kovacs írta:
> >> Ma elkezdtem fuvet nyirni, ket masodperc utan nyekk, enyhe egett szag.
> >> Hogy-az-anyad-tegyen-a-kopaszok-koze!
> >>
> >> Szetszedem a gepet (kb. ket eves!), s latom, hogy az egyik
> >> motorcsatlakozo szet van egve. Meg jobban szetszedtem, kitisztitottam, s
> >> a leegett csatlakozo helyere felugyeskedtem egy masikat.
> >> (Ugy "ugyeskedtem", hogy joval nagyobb, robusztusabb csatlakozo part
> >> tettem oda. Nem allitom, hogy az en megoldasom a jobb, mindenesetre
> >> nagyobb feluleten erintkezik.)
> >>
> >> Nos, akkor a subject-rol: egy 1200 Wattos motorhoz vajon miert tesznek
> >> 2mm-es, inci-finci keses csatlakozokat? (Hely pedig van boven.) A poros,
> >> meleg mikrokornyezetben szerintem igy elore programozva van a
> >> kontakthiba, majd az eges.
> >>
> >> Karoly
> >>
> >> -----------------------------------------
> >>             elektro[-flame|-etc]
> >>
> >>
> >
> > -----------------------------------------
> >            elektro[-flame|-etc]
> > -----------------------------------------
> >            elektro[-flame|-etc]
> >
>
> -----------------------------------------
>           elektro[-flame|-etc]
>