[elektro] a fizikat megis meg lehet *-ni?

[joe-]

2011-09-09 00:39 keltezéssel, jhidvegi írta:
> joe- wrote:
> 
>> Ugy vélem,hogy az akkumulátor rendkivül fontos eleme a kocsi
>> elfogadhato áramellátásának. A bizonytalan terhelés a generátoron
>> akár 100V nagyságban is tüskéket gyárthat ez, a félvezetös
>> finom-elektronikának végzetes is lehet, és még akkor ott van a
> 
> Lehetne, ha a dolog így működne.
> Először is nem hinném, hogy bármiféle elektronika a saját tápellátása 
> tekintetében, ami ráadásul alapvetően nem stabil, az aksi puffer képességére 
> alapozna. Szóval biztos van benne fesszabályozás is, meg jókora bemeneti elkó.
> 
> A másik, hogy ha a fesszabályozó netán lassan kapcsolgatós, mint régen a 
> zsigulinál, akkor se tud a gerjesztőáram nagyon gyorsan változni, ami miatt egy 
> vacak kétpontszabályozó is elég szűk tartományban tartja a feszt. Tehát nem tud 
> a híd kimenetén se gyorsan változni a fesz ettől. Ott akkor tud durván nagy fesz 
> létrejönni, ha tönkremegy a szabályozó, és nagyobb fordulaton megkapja a 
> generátor a max gerjesztőáramot.
> 
> Az akku kontakthibája, ahogy írod is, okozhat bajt. Mert ha egy lemerült aksi 
> nyeli az áramot erős töltés közben, amihez relatíve nagy gerjesztés tartozik. Ez 
> a nagy gerjesztés nem fog pillanatszerűen lecsökkenni azért, mert hirtelen 
> megszakad a töltőáram, tehát a fesz felmegy a francba.
> Ergo: töltés közben nagyobb fordulatnál nem célszerű lekapni a sarut.
> 
> hjozsi 
Ha jo akkumulátor van az autoban, az 2-3 -V nál nagyobb fesz.-változást
nem enged meg, ez alol az izzitás, inditozás kivétel, de azok müködése
jo akksit kiván, és az indukálodott feszültségét az letöri, ha
keletkezik egyáltalán.

Ha az akku. gyenge, töltés esetén, a reflektor lekapcsolása, akár 20A
áramcsökkenést is okoz ez indukálodott feszültséggel meg is jelenik a
12V felett.

Ha jo, de lemerült ............. igen, ez a legveszélyesebb, de ez egy
meglazult, a motor rázkodásátol felizgult saruval mint egy
szikrainduktor :) ,folyamatosan is megtörténhet.

Elismerem, hogy a mostani elektronikáknak jo, (többnyire) hatásos
védelme van.
Üdvözöl:
	öjozsi :)

/ha megszalad a generator-fesz, a le-szabályozás zárlat miatt, sokszor
elmarad, ha valamelyik teljesitmény-dioda zárlatos lessz, a párja
követi, ezután a fázistekercs leég/