[elektro] CAN busz vs. utánfutó bekötés

[charles.hoss]

Es a szakszerutlen bekotes mit tud okozni amit egy kiegett izzo vagy serult kabel , csatlakozo nem ? (marmint ha a muszakin atment , tehat jol van bekotve , az es ott vilagit kezdetben aminek kell)

Bye
dexter
Sent from my HTC

-----Original Message-----
From: Nemka <nemka at nemka.hu>
Sent: Friday, August 05, 2011 10:09
To: charles.hoss <elektro at tesla.hu>
Subject: Re: [elektro] CAN busz vs. utánfutó bekötés

Indulás előtt köteles vagy meggyőződni, hogy a jármű biztonsági
berendezései megfelelően működnek-e. Ez vonatkozik az izzókra is.
Az izzó normális működéséhez hozzátartozik, hogy az élettartama
lejártakor kiég. Ha ez menet közben történik, akkor vagy magadnak
kell kicserélni, vagy szervizbe kell menned. Arra hogy meghibásodott
izzókkal meddig mehetsz még, pontos szabályozás van a KRESZ-ben.

Ha az izzó menet közbeni kiégését a sofőrnek észre kellett volna
vennie és nem a jogszabályok szerint járt el, akkor bizony a sofőr
a hibás.

Ha a szakszerűtlen beszerelés miatti nem megfelelő működés
idézhette elő a balesetet, akkor a "szakszervizt" is előveszik.


> 2011.08.05. 9:53 charles.hoss:
> Ha a muszakin megfelelt , akkor ha az izzo eg ki , akkor sem a sofor a hibas ?
> Nem ilyen szigoru a dolog - nezz meg egy "szakszerviz" altal beganyolt szemetet.

> Bye
> dexter

> Sent from my HTC

> -----Original Message-----
> From: Hofferek Attila <hofi at soka.co.hu>
> Sent: Thursday, August 04, 2011 23:08
> To: elektro at tesla.hu
> Subject: Re: [elektro] CAN busz vs. utánfutó bekötés

> 2011.08.04. 22:35 keltezéssel, Nemka írta:
>> De ha ez a házibarkács közrejátszik valamilyen baleset okozásában,
>> akkor onnantól egy rakás ember csúnyán elő lesz szedve és nem mindenki
>> Császár Előd, hogy bünti nélkül megússza egy halálos baleset okozását.
> Ráadásul olyan ez, mint az ittas vezetés. Hiába nem te okoztad, ha ittas
> vagy,
> rád verik még a jövő hetet is.

> -----------------------------

[The entire original message is not included]