[elektro] Motor akku

[potyo]

2010/3/19 (G)feri <elektroslista at freemail.hu>:
> Nem olvastam végig a hozzászólásokat,ha más is írt ilyesmit boccs.
> Lehet, hogy létezik ilyesmi, én még nem találkoztam vele, de régóta
> esz a fene, hogy megcsináljam. Egy kisebb kapacitású, max. 10 A-es
> akkuhoz csinálni egy tranzvertert, amely a 12V-ból 14,4V-ot állít elő
> és 10-20A-t tud leadni. Az egészet ezzel a kis akkuval, tranzverterrel
> hordozható állapotúra csinálni, esetleg bele építhetek egy kis
> kompresszort, lámpát is. Kis helyen elfér a kocsiban, s ha egyszer ne
> adj ég, valamiért pl. égve hagynám a kocsi világítását, negyed-fél óra
> alatt töltene az autó akksijába  annyit, még akár a szivargyújtón keresztűl is, hogy
> beröffenjen. Azt hozzátenném én nem hiszek abban, hogy egy  átlagos
> kivitelű motorkerékpár akku le tud adni akár csak másodpercekre akkora áramot,
> ami pl. egy diesel motort beröffent. De az energiája áttöltve egy nagy
> akkuba már igen.
>
> De most, hogy átgondoltam, mégsem ezt fogom megépíteni. Veszek egy kis
> akksit, egy 12V- 230V-os tranzvertert hozzá és a hozzájuk bütykölt dobozba bepréselek egy
> 230V-ról működő legalább 10A-es sk. kreált akkutöltőt. Úgyis régen
> szerettem volna mobil 230V-ot a kocsiba, ide-oda. És akkor a kis
> akksiját tölthetem a saját töltőjéről is 230V-os nagy hálózatról, vagy
> a kocsi szivargyújtójáról is menetközben, de megvariálhatom, hogy álló
> gépkocsi nagy akksijáról is a 230V-os tranzverter + akkutöltő segítségével
> feltöltse a kicsit (csak közben le ne szopja a nagyot :)  ) és ami a
> lényeg a kis akksiról rá tudok a tranzverter+akkutöltőn keresztűl
> tölteni a nagy akkura ha lemerülne. Mellesleg mindig ott a 230V is  ha le
> akarnám  flexelni a kerékbilincset :).
>
> Tudtok követni???

Én értem a gondolatmenetet, és dízelnél vagy nagyobb benzinesnél az
áttöltésre szavaznék én is. A párhuzamos kapcsolásnak előnye a
gyorsaság. Mérlegelni kell. A kétszeres átalakítás nekem elég
feleslegesnek tűnik, inkább legyen egy, ami 12V-ból csinál
áramgenerátorosan kb. 15V-ot, és legyen külön az, ami a 230V-ot
csinálja. A kétszeres konverziónak túl nagy a vesztesége.

Valahol mintha láttam volna ilyen áttöltő cuccot készen, de fogalmam
sincs, hogy hol...