[elektro] lézerblokkoló

[Xorn]

2009/9/7 Rancz Lajos <rancz at rancz.com>:
>
> 25 éve járom az országot Soprontól, Mátészalkig.
> Amint az Alkotmánybiróság Magyarországon törvényessé tette a
> lézerblokkolók használatát,
> vásároltam egy LT 400-ast. Profi készülék,  a korábbi adóimat cca.
> negyedelte, (mert hátul nincs)
> a jogosítványomat, pedig többször megmentette.
> cca. kétmillió km-t vezettem, sohasem volt balesetem gyorshajtásból.
> Hogy mások mít művelnek az utakon az nagyon változó, deffenzív
> magatartással az esetek nagy hányada kezelhető. A lézerblokkoló
> használata jó vezetőknek abszolút megtérülő beruházás.
> A leselkedő rendőrök pedig egyértelműen baleseti források. Magyarország
> tévúton jár a sebességek túlzott ellenőrzésével, lásd Horvátországot,
> ahol  a magyarországi mérések tizedét nem éri el a közúti ellenőrzések
> száma, a baleseti statisztika pedig jobb mint nálunk.
> Jó, és biztonságos utak, kíváló minőségű gépjárműpark, és tapasztalt
> autóvezetők kellenek. Addig is a magyar rendőrség 100 millákat költ
> az adófizettető eszközökre, az autópályák lézerkapus rendszereire,
> újabbnál újabb háromlábúakra, sárgán fotózó berendezésekre.
> A kommunukáció pedig tolja az igét, érdemi javulást semmi nem hoz, de az
> adók az egekbe szöknek.
> A lézerblokkoló hatásos védelmi eszköz. üdv. Rancz Lajos.

Horvatok egyszerubben csinaljak. Piros lampa a falu elejen + radar. Ha
50-nel gyorsabban jossz, egyszeruen pirosra valt, ha athajtasz rajta,
lefotoz pirosban athajtasert. Ha 50-nel jossz, zold marad, mehetsz
dolgodra. Ilyen viszont minden falu elejen van egy...

Az utak altalaban sokkal jobb minoseguek, legalabbis amennyit en
lattam beloluk - biztos nem fagy szet telen, ugyebar...

Az autokrol es vezetokrol sokat nem tudok nyilatkozni, de nem vezetnek
rosszul, arra emlekszem valamennyire.

Best regards,
Andy