[elektro] Kompakt fenycso

[Charles Hoss]

fabi írta:
> jhidvegi írta:
>   
>> fabi wrote:
>>
>>     
>>> A wolfram spirálokat például savazzák, ez biztos megdobja pár centel a
>>> gyártási költséget, de megéri :) (Amúgy is be kell állítani az előírt
>>> vastagságot, lehetőleg a tartomány aljára...)
>>>       
>> Ez biztos?
>> Én persze nem láttam végig, csak a wolfram rudakig, meg a kovácsolásig, 
>> kéregmentesítésig. Ha savazzák is a végén, annak biztos van valami oka. Jó 
>> lenne részletesen ismerni. Abban nem hiszek (látva minden lépésben az 
>> erőfeszítést, ha valamit meg kell oldani), hogy csak brahiból, 
>> kereskedelmi átverésiből beraknának egy technológiai lépést.
>>     
>
> Biztosan van technológiai oka is, nem brahi, hanem szigorú technológiai
> előírás, de meg lehet oldani úgy is, hogy a végén hosszabb legyen a
> spirál élettartama.
> Az autólámpa fejlesztésről kaptam két H7-est, (kísérleti darabok, kézi
> gyártás, pont a kézi sorra csináltunk egy kemencét...), 150ekm-nél
> tettem be az autóba, és 260ekm-nél én mafla eladtam az autóval együtt
> (szimplán elfeledtem hogy izzó cserélgetés is van a világon), azóta újra
> megtanultam és 10-20ekm után rendszeresen cserélgetem :(
kezi gyartasu izzo ... jo lehet .
mire csereled a mostaniakat ?
nezd meg a doksit rajtuk . az emelt fenyu , szinezett vackok elettartama 
ilyen viccesen keves .

bye
dexter