[elektro] villanyautó

[AwoL]

Hello Xorn,

Hát pedig ha kiszámolod hogy egy normális autó áráért
kapsz egy olyat ami környezet kímélő, és ráadás a városi
rohangálsára pont elég(minek 300 lóerő elmenni a tecskóba???)
A prius vagy a hibrid lexus is csak egyfajta VPS sajna, szennyezi
a levegőt, főleg a lexus, akkora cm3-al amivel az megy adnak a szarnak
egy pofontot.

Egyébként meg a balesetnél mindenki tudja hogy a benzin éghetetlenné
válik!
Ne írj butaságokat pusztán azért mert nem szimpatizálz
valamivel ami az emberiségnek tényleg lehet hogy egyfajta lehetőség.
Nem szeretnél 100L hidrogénen ülni, miért jobb 70 liter benzinen???
Vagy épp a gázos autók, hányról hallottál hogy szétrobbant???
Nem sok, annál több az autótűz!
Szerintem az energiatárolásban is van előrehaladás, csak nem engedik
hogy gazdaságosabb cuccok kerüljenek a piacra, ugy ahogy itthon nincs
CNG hajtás és kút se, mert nem engedik, mert a lobby erősebb.
Itt a politika és a világ gazdasága a mérvadó, nem az hogy beledöglünk
vagy sem. Önző és kapzsi világ van és senki nem gondol arra hogy
van jövő amire vigyázni kell, gyilkoljuk a földet rendesen.
Vicces amikor azt mondják hogy lehet hogy 200 év múlva becsapódik egy
meteor. Meg kell aztat élni is és ezzel a tempóval akkora már nem
leszünk, viszont lesz egy csomó kőgazdag hulla akik nem élvezték a
pénzüket soha :D


Tuesday, May 19, 2009, 9:06:10 AM, ezt írtad:

X> Volt 1-2 evtizede a nagy hype, hogy a lemezes olomakksi helyett
X> felcsavartak az olomlapokat, es hogy az milyen jo. Ja, nagyon... Tobb
X> energiat nemigen tarol, max. temposabban lehet belole kivenni. Az elso
X> igazi attores az Ni-Mh volt, kesobb a Li-ion, de azok meg olyan qrva
X> dragak, hogy abbol egy autonyit osszelegozni... Meg azert a Li-ion
X> igen szepen tud egni, ami egy balesetnel nem elony.

X> Amugy meg www.vectrix.hu. Jelenleg kb. ez az, ami villannyal elerheto,
X> amig nincs nagyobb energiasurusegu tarolo.

X> Best regards,
X> Andy

X> 2009/5/19 Kormos Imre <kormos.imre at freemail.hu>:
>> Hali,
>> 25 évvel ezelőtt az első kocsimban egy 60Ah-s akkumulátor 15 kg volt, 1
>> hetes fizetésemből tudtam megvenni.
>> 30 év alatt a fejlődés ~= 0.
>> :(
>>
>> KI
>>
>>
>> -----Original Message-----
>> From: elektro-bounces at tesla.hu [mailto:elektro-bounces at tesla.hu] On Behalf
>> Of jhidvegi
>> Sent: Tuesday, May 19, 2009 8:33 AM
>> To: elektro at tesla.hu
>> Subject: Re: [elektro] villanyautó
>>
>> Jozsef Valkai wrote:
>>> Hat igen, na majd 50 ev mulva mar lesz haszna (hatasfoka) amikor 10
>>> perces toltessel elmegy a gep egy napot. :)
>>
>> Szerintem jóval gyorsabb fejlődésre lehet számítani. A 90-es évek közepe
>> táján 2400-es majd 9600-os modemmel lehetett nyomulni akár tizenezres havi
>> pénzért, ami kb 4-szeres szorzóval számítható mai pénzre, ma ennek a
>> töredékéért lehet 1 megától (mint minimum) 4, meg 8... megával netezni.
>>
>> Itt, ha nem is ekkora arányú, de azért ilyesmi fejlődésre lehet számítani.
>>
>> hjozsi
>>
>> -----------------------------------------
>>          elektro[-flame|-etc]
>>
>>
>> __________ ESET NOD32 Antivirus - Vírusdefiníciós adatbázis: 4085 (20090519)
>> __________
>>
>> Az üzenetet az ESET NOD32 Antivirus ellenőrizte.
>>
>> http://www.eset.hu
>>
>>
>> -----------------------------------------
>>          elektro[-flame|-etc]
>>

X> -----------------------------------------
X>           elektro[-flame|-etc]



Üdv