[elektro] 2 akku, toltes

[Moczik Gabor]

Hali!

Az lenne a tervem, hogy az automban duplazom az akkut. A feladata az, hogy 
az egyik megmaradna indito akksinak, a masik (ami lehetne kisebb kapacitasu 
is) pedig kiszolgalna a tobbi "nem eletbevago" fogyasztot, pl. 
radio/erosito, szellozteto ventillator, utaster vilagitas, etc.
A cel, hogy szeretnek egy olyan funkciot, hogy a napon parkoloban bezarva az 
autot bekapcsolva lehessen hagyni a szellozest, nem lesz bent 60 fok es 
visszaerve tutira indul az auto.

A kerdes, hogy amikor a motor jar, milyen relevel illetve milyen modon kene 
a ket akkut parhuzamosan kotni, hogy legyen toltes is?
Relenek mondjuk el tudok kepzelni egy onindito behuzomagnest, csak felvesz 
vagy 10A-t a tekercse :-) es nem tudom birja-e a folyamatos uzemet.
Abban se vagyok biztos, hogy mondjuk rovid kabelen ket kulonbozo akkut 
parhuzamosan kapcsolni mennyire szerencses. Szerintem igen nagy aramok 
tudnak kialakulni ha az egyik le van merulve. Kellene valami kapcsolouzemu 
aramgenerator ami mondjuk max 40A-t enged?
Vagy tegyem inkabb a csomagterbe a masik akkut, akkor lesz a korben 2x 5..6m 
kabel. (mondjuk lehet hogy egyebkent is csak a csomagterbe fog elferni...)

-- 
((( Móczik Gábor  )))--((( E~mail: "pm-01" @AT "progzmaster" .DOT "hu" )))
((( Skype: moczik )))