[elektro] IGBT - k párhuzamos kapcsolása

[elight]

Sziasztok, 

köszi , kicsit már világosabb a kép... 

Modjuk ugy 100A kellene, 

ezek szerint könnyen megvalósítható
és árban mindenképp kedvezobb
ha két három darabot kötök párhuzamosan
mintha egy komplett 100 A -es modult
alkalmaznék .. Annak az ára sokszorosa.. 

De ekkora áramoknál a 2-3 V -s maradék feszültség
elég sok hot termel.. Ez a moduloknál tervezett,  jól nevesített...
A jelenség nem lineáris..függ a vezérlofeszültség
jelalakjától.. stb.  Pl. a modul mondjuk 300W teljesítményig
garantált, a határáramra megfelelo meghajtással azt nem lépi túl. ..
A fo problémám az ,  hogy hogyan alakul a hoterhelés
a PWM jelnél.   Nyitott állapotban , ha dol az áram
még simán számolható, megmérheto.
De az átmenetek alatti terület gondolom függ pl a
kapcsolási sebességtol , jelmeredekségtol , meghajtófesztol stb.
Ez mennyire játszhat % -osan... 

Tehár roviden arra gondolok,,,
hogy mondjuk 100A - hez nem biztos
 hogy elég lehet 2 vagy 3 db 50A -es
típus párhuzamos kapcsolása..
De mennyit célszeru?
Minnél többet ,
 annál komolyabb meghajtás is kellhet... 

Üdv   István 

 

 

 

 

 ----- Original Message -----
From: "Csuvár Imre" <icsuvar at t-online.hu>
To: <elektro at tesla.hu>
Sent: Wednesday, April 01, 2009 11:12 PM
Subject: Re: [elektro] IGBT - k párhuzamos kapcsolása 


Hali, 

Ha parhuzamos IGBT-ket kellene hasznalnom,
valoszinuleg butykolnek egy ecceru valogato herkentyut,
ami impulzus uzemben, kis kitoltessel, tehat szamottevo melegedes nelkul
megmerne azonos aram mellett a szaturacios feszultseget
es az erosen hasonlokat jol parhuzamosan kotnem
mindenfele ellenallas nelkul :) 


Azert orulok, hogy ilyen jol kitargyaltuk, vegulis ez elektro tema :) 

Udv:
Csuva'r Imre