[elektro] Regi cikk

[Skandar Graun]

Érdekes.
A jelen ismeretében igen előremutató fantáziával megáldott emberke volt.
Ha jól emlékszem, a Nipkov-tárcsás cucc ekkor már működött.

Oldradio <oldradio at t-online.hu> írta, 2008.05.12.:
> Hello Mindenkinek!
> Kiszedtem egy cikket az 1926-os műszaki szemléből:
>
> Mi újat várhatunk a rádiótechnikában?
>
> J. Schmitt-nek az Österreichischer Radio-Amateur f. évi szeptemberi számában
> közölt cikke szerint a rádiósokat jelenleg legjobban érdeklő kérdések
> egyike, a hírszórók hullámelosztása. Körülbelül két évvel ezelőtt a
> távíró-adók zavarták a hírszórókat. Ezt ugyan sikerült már kiküszöböli, de
> most a hírszóró-adók zavarják egymást. Az illetékes genfi bizottság a
> legnagyobb gondossággal (vagy talán nem?) iparkodik e téren rendet
> teremteni. Schmitt szerint szelektívebb (kiválasztóképesebb)
> vevőkészülékeket kell szerkeszteni. Ez azonban nem történhet a hangerősség
> rovására, amely most, tiszta légkör esetén, megfelelőnek mondható. Ez az
> utóbbi feltétel azonban ritkán van meg, és a gyakorlati tudománynak a
> légköri zavarokat is ki kell küszöbölnie. Mindez azonban a készülékek
> egyszerűségének rovására fog történni, de ez nem jelenthet nehézséget,
> hiszen az idők folyamán a közönség műszaki tudása is fejlődni fog.
> Évtizedekkel ezelőtt az autóvezetés is ördöngősségnek látszott és manapság
> már úgyszólván akárki elsajátíthatja. A vevőkészülékek kérdésével szorosan
> összefügg a hangszóró-probléma is. A családon belül lehet több fejhallgatót
> alkalmazni egy készülékre és ez jó vételt eredményez, de termekben, sok
> ember számára, hangszóró kell. Beszéd közvetítése így is kielégíthető módon
> eszközölhető, de zenei előadásoknál, bizony, őszintén be kell vallani, ma
> még jobb a gramofon, mint a hangszórós rádió.
>
> A rádiótelefóniát eddig különösképpen csak a rádióhírmondónál alkalmazták,
> pedig még több más téren is értékes szolgálatokat tehet. A robogó vonatból
> már lehet a városi központok távbeszélő-előfizetőivel beszélni. A hasonló
> megoldás a vízi és légi közlekedés terén még megoldásra vár. Kísérletek
> történtek már és a megoldás nem is látszik oly nehéznek. De még tovább is
> mehetünk gondolatban és a földrészek közti távbeszélés lehetőségét is a
> rádió megoldandó problémái közé sorolhatjuk. Ez a vezetékes távbeszélővel
> nem sikerült és a rádiónál mutatkozó nehézségek kisebbeknek látszanak.
> Ugyancsak alkalmasabbnak látszik a vezetéknélküli távbeszélés alkalmazása
> ott, ahol a hosszú vezetékes vonalak kiépítése és nehéz viszonyok közt való
> karbantartása helyett az összeköttetés rádióval sokkal biztosabban tartható
> fenn. Például Ázsiában, Afrikában, Amerika lakatlan részein, amikor
> őserdőkön, óriás hegyeken kellene a vonalakat keresztülvezetni és a
> vadállatoknak, meg az Európában nem is ismert időjárási viszontagságoknak
> (lásd floridai ciklon és hasonlók) kitenni. Az ilyen nagyon hosszú és
> veszélyeztetett vonalak karbantartása sokkal nehezebb és költségesebb,
> üzemük bizonytalanabb.
>
> A mai generáció még sok újdonságot fog megérni, arai előre meg nem mondható,
> csak legfeljebb sejtethető találmányok fognak meghozni.
>
> (Schmitt nem is említi meg a mostanában oly sokat emlegetett képátvitel
> problémáját, pedig ez is inkább a vezetéknélküli eszközökkel oldható meg,
> mint a vezetékesekkel.)
>
>             Khayll.
>
> -----------------------------------------
>          elektro[-flame|-etc]
>