[elektro] kocsihuto vizkotlenites

[Moczik Gabor]

Nagy Zoltán wrote:
> A termosztátot könnyen kipóbálhatod.
> 1. Kiveszed és anélkül mész vele. Sokáig nem érdemes így menni de néhány 
> száz km nem árt a motornak.
> 2. Kiveszd és egy, a tüyhelyen forró vizes edénybe teszed. Ha jó, ki fog 
> nyitni.

Kozben nem art vizhofokot is merni, mert lehet hogy mar 60 foknal nyit, es 
az nem jo. Jobb proba, ha hideg motort elinditod, kezzel tapogatod a hutot, 
vagy belogatsz egy multimeteres homerot a betoltonyilason. Ha folyamatosan 
melegszik fel, akkor kuka, ha viszonylag meredeken, valahol az uzemi hofok 
korul akkor jo.

Ha nem nyit ki, akkor meg felforr a viz, ezt nem nagyon kell kulon tesztelni :-)

Ha hol jo/hol nemjo, az nem lehet hogy mechanikailag szorul, vagy kering a 
rendszerben valami nagyobb darab kosz?

> Akkor láttam, hogy a klima hűtője van elöl és én végig azt mosattam. 
> Annak lemezei úgy lelassították a vízsugarat,

Sima lemezhutonel ovatosan a magasnyomasuval, ha tul pontszeruen nyomatod, 
osszegorbitgeti a lemezeket.

> Szerintem egyébként nem lehet vízköves, hacsak nem öntöd bele a sima 
> csapvizet már jóideje.

De rozsdas az lehet, a blokk vasbol van.

-- 
((( Móczik Gábor  )))--((( E~mail: "pm-01" @AT "progzmaster" .DOT "hu" )))
((( Skype: moczik )))