[elektro] Klima v2.0

[Riba Zoltán]

>
>> Nem szabad elfelejteni a réz sapkákat visszatenni a szelepekre,  
>> mert
>> ott könnyen bejuthat a pára - és a kompresszor hamar megnyekken.
>
> Nem jut itt be pára, mert bent túlnyomás van. Viszont simán  
> kijut a gáz,
> akár az egész is el tud szökni. Ebben sajna van tapasztalatom.
>
> Sőt, ha fel van rakva a kupak mindenhova rendesen, tömít is,  
> akkor is
> lehetnek problémák: a nyamvadt sarokszelep száránál ki tud  
> jutni a gáz,
> és bizonyos esetben a jéghideg sarokszelep kupakja alatt  
> folyadékként
> felgyűlni. Utána egy felmelegedés, és akkora nyomás jön létre  
> a kupak
> alatt, hogy lerepeszti a kupak sík felületét, mivel az - mint  
> kiderült -
> nincs 1mm vastag sem, jóllehet maga a kupak a hollandihoz  
> hasonlóan jó
> vastagnak, nem anyagszegénynek tűnik.

Melegebb nem nagyon lehet ott, mint a rendszerben és ha nem bírja a  
kupak a rendszer nyomását, akkor ott bajok vannak.

> 4 ilyen kupakom is volt, ebből
> kettő megtalálhatatlanul ellőtte a tetejét, kettő csak  
> lerepedt. Némi O
> gyűrűs átalakítással mára meg van oldva.

Nem lehet, hogy túl lettek húzva és azért repedt meg az anyag, a  
sárga réz eléggé rideg.

A szívóoldalon vákuum is kialakulhat és ekkor bejuthat a víz.
Nem én találtam ki, a klíma szerelő mondta és a kollégáját  
kottázta, hogy hogy lehetett  ilyen hülye...


>
>> Itt nálunk a SANYO klima 1 évet sem bírt ki pont emiatt. Igaz
>> szerverszobában dolgozott...
>
> Ki van csukva, hogy emiatt. Ha zárlatba ment a motor a bejutott víz
> miatt, akkor ott bizony telepítési hiba történt. Itt már 5 éve  
> mennek a
> dögök, és nem akarnak elszállni elektromosan. Pontosabban  
> kondielszállás
> már volt, nem is egy, de ez nem hozható össze a vízzel. :)
>

Ha te mondod, akkor biztos úgy is van :)
Azért nem olyan zöldfülűek a szerelők, ha rájuk van bízva  
immár 8. éve egy 40 és egy 60kW-os klíma gép is itt az irodában.
És azokkal is volt már egy s más érdekes történet.

Az is lehet, hogy a SANYO klimák szarok, az első amit felszereltek,  
gyárilag rosszul volt forrasztva a kompresszor tövénél.
Ráadásul ez volt az utolsó darab, örültek a szerelők....

RZ