Akku regeneralas

[jhidvegi]

Van valakinek tapasztalata azzal a tirisztoros ketyerével kapcsolatban, 
ami az aksiból felvett energiából csinál nagyobb feszt egy kondin, és 
ezt rásütögeti az aksira magára?

Az érdekelne, hogy tapasztalt-e valaki olyat ezzel, hogy egy bármi okból 
lepukkant aksi kapacitása, ami már az eredetinek a töredékére csökkent, 
vissza akarna menni az eredeti közelébe.

Most két ilyen aksi is van itt. Az egyik az én járgányomból való. Ennek 
az volt a baja, hogy elment a lé belőle. Leszedtem a tetejét némi 
feszegetéssel, alatta megvoltak a betöltő nyílások a szokott 
csavarmenetes dugókkal. Feltöltöttem desztvízzel, és csak töltőre 
raktam. Ez régebben volt. Mostanában mértem, a 60Ah-s aksi a művelet 
utáni 6Ah-ról mostanra feljavult kb 18Ah-ra.

A másikat frissen szedtem ki ismerős autójából, ez csak 36Ah-s 
eredetileg. A fedél lefeszegetésével egyúttal beépíthetetlenné is vált, 
mert ebben már csak ez zárta le a savbetöltő nyílásokat, tehát ragasztva 
volt úgy, hogy ez már ugyanúgy nem ragasztható vissza. Ebben megvolt az 
eredeti savszint, de a kapaca már csak kb 2Ah. Kísérleteztem különféle 
áramú töltésekkel, utána egy izzóval kisütéssel, csak nagyon kevéssé 
javul, még mindig alatta van a 3Ah-nak. Nem azért, hogy jajdemegkéne 
javítani, hanem hogy vajon az elszulfátosodott lemezekkel lehet-e 
valamit kezdeni akkor, amikor még olyan értelemben jó az aksi, hogy 
14,4V-on képes az áram nagyon picire is lemenni, lemerített állapot után 
meg elég nagy áramot is felvenni, akár 40A-t is. Tehát jó, csak az aktív 
felülete lett jóval kisebb, legalábbis így gondolom. Azok az aksik, amik 
már inkább melegszenek töltéskor, azokat menthetetlennek ítélem.

Mekkora kapacokat sütöget egy ilyen tirisztoros ketyere az aksira, és 
mekkora feszről, milyen gyakran? Mert nem volna ügy csinálni egy 
hasonlót.

A másik gondolatom, hogy ha utánoznám a duracell ceruzaaksi-tőltő 
működését, az vajon milyen hatással lenne az ólomakkura? Kicsit 
próbáltam, de csak kézzel, az meg ugye nem tarthat sokáig: rátoltam az 
aksira vagy 40A-t áramgenerátorosan, 15V-nál kikapcs, és közben rajta 
volt az izzó 7,5A-rel. Lekúszik a fesz valamekkorára, mondjuk 13V-ra, 
akkor ismét neki a nagyobb áramot. Egy darabig csinálva azt láttam, hogy 
kb ugyanazokat az időket használva az a fesz, ahova lemegy az izzó 
hatására, lassan emelkedik. Lehet, hogy ez jó módszer lenne, csak itt is 
a mértékekkel kéne tudni játaszni. A ceruzaaksik esetén pl a NiMH 
állásban 2A-t nyom a töltő, és kb 1 másodperces periódusidővel operál. 
Néztem valamikor szkópon, hogy mit is csinál, de az értékeket már 
elfelejtettem. Az biztos, hogy jóval 1,4V fölé megy a fesz az áram 
alatt.

Egyelőre hagyom, ennyi idő nincs, de ha lenne vmi tapasztalat erről is, 
netán irodalom (nyilván angol, de a lényeget csak megírná valaki), akkor 
kipróbálnám és hazavinném... ja, ez nem mosópor. Szóval kipróbálnám. (Jó 
a csajszi, előbb kipróbálná otthon, mert hol máshol, aztán hazavinné. 
:-) )

hjozsi