aksi kérdések

[Sass Attila]

> miért?
> Amig nem lesz egyik sem cellazárlatos, addig mehet.
> Utána a zárlatos kinyírhatja a jót is.
>
>   
>> A másik kérdésem, hogy éjszakai üzemben gondot jelent-e a töltőnek, ha
>> akkor is párhuzamosan rajta van a terhelés, vagyis 0,9A (vagy kevesebb
>> is, mert 14,4V esetén áramban kevesebbet vesz fel).
>>     
> Nem. Csak többet fút el a töltő és a terhelés.
>
>   
>> A töltő kezdetben áramkorlátosan meg 5A-ig (vagyis az aksira így durván
>> 4A jut), majd 14,4V-nál fixen tartja a feszt, amíg az áram leesik 1A-re,
>> és onnan átvált 13,6V-ra, amivel tartja a töltöttségi szintet.
>>     
> Itt lehetnek asszimetriák. Előfordulhat, hogy azonos kapocsfesznél is
> külünbözö
> áramokat vesz fel a két akkupakk. Töltöttség, belső ellenállás függő.
> Mondjuk előállhat hogy pl. a 4A-es töltés akár 1A és 3A-re oszlik majd le.
> Viszont van esély arra, hogy a töltés végén a két áram kiegyenlítődik.
>
>   
>> Ez alapján, ha ráteszem a terhelést, akkor később fog átváltani 13,6V-os
>> üzemmódra. Kérdésem, hogy okoz-e ez gondot?
>>     
> Ha jól értettem a folyamatot akkor nem.
>
> De egyet azárt megjegyzek: valahogy mindig idegenkedtem a
> feszültséggenerátoros
> jellegű forrásokat, mint pl. akku, trafó szekunderek, tápegységek, stb
> párhuzamosan kapcsolni.
>   

Kösz a válaszokat.

A cellazárlat gyakorlatilag az élettartam végét jelenti? Vagyis ha az 
egyik elérte az élettartama végét, akkor kinyírja a másikat. De akkor 
már a másik is valószínűleg haldoklik, nem? Vagyis az össz-élettartam 
jelentősen nem esik. (Az aksik természetesen egyformák.)
Ezt a problémát vajon megoldja-e ha ráteszek egy 7,5A-es biztosítékot 
mindkét aksira?

Úgy értem, hogy két kérdés van, az egyik az, hogy mennyire gáz az, hogy 
az aksik párhuzamosan vannak, a másik pedig az, hogy mennyire gáz az, 
hogy még egy terhelés is rá van kötve folyamatosan. Vagyis töltéskor nem 
csak az aksikat kell tölteni, hanem tápot adni a terhelésnek, ami amúgy 
egy step down.

--
sassi