nissan navara elektromos rajz

[charles hoss]

adi anderco wrote:
> Hello !
>
> Nem megy a kilometeroraja a subjektbeli terepjaronak. Sem sebesseget, sem az eljart tavolsagot nem mutatja. Valami patkany elraghatta a kabelt amin jonnek az impulzusok ?
> Van valakinek egy elektromos kabelezesi rajza hozza ?
> Az autodata cd-n semmi sincs... 8-(
>   
nem lep meg - mas hibakod nincs ?
mert ha pl az abs sem mukodik jol akkor az abs szenzorrol veszi a jelet 
- ha nem (bar ehhez eleg uj a gep) akkor a valton kell legyen a 
kilometerora kihajtas helyere beteve egy jelado .
> Meg valami (ez offtopic, ezert kernem privatban a valaszt).
> A 4x4 az mit jelent tulajdonkeppen???
>   
discoterepjaroknal (allando osszkerekkel) egykerek hajtast jelent - van 
ket difi bennuk a hidakban es egy kozepen is - igy ha egy kereked 
megcsuszik akkor halott a gep .
a kicsit fejlettebeknel van valami zar kozepen , a nagyon igenyesekben 
mar limited slip van hatul (ami majdnem semmit nem er igazi terepen) .
hazi gyartasu autokban pedig kezi zar , legzar vagy nincs difi , csak 
racsni ami a leglassabban mozgo kereket hajtja - de ezt normalis autos 
nem tudja vezetni es nem viseli el a kenyelmetlensegeit .
> Hogy egy kerek huz elol, egyik meg hatul ?
> Mert en ugy gondoltam hogy mind a negy huz egyszerre...
>   
hat , akkor benyelted a marketing fotokat :)
konnyu kideriteni - 45 fokban , nagyon lassan hajts at egy nem tul mely 
arkon - normalis auto ezt ketkerekhajtassal is megcsinalja - egy kamu 
osszkerekes elakad .
ha ezt nem akarod megkockaztatni , akkor alapjaraton nekigurulsz egy 
gatoldalnak vagy hid oldalan levo foldhanyasnak es megnezed hogy lassu 
menetben melyik kerekek kaparnak meg .
a fekkel zart hajtaslanc szerintem egy kalap szamoca - ha lejtmeneti 
kompjuter van benne , akkor menekulj :)

bye
dexter