Re: Ólomakku szulfátlanító

[jhidvegi]

HAJDU Csaba wrote:

> Nem is a nagyon beteg darabok megmenteserol van szo, hanem
> allitolag fiatal akkukon hasznalva jelentosen no az
> elettartamuk. Ettol persze az elso bekezdes igaz marad...

Ez érdekes dolog. Ha egy autóaksit nem az autóban tartok, hanem pl egy 
töltőn van ketyegtetve, időnként egy autórádió szól róla, akkor töredék idő 
alatt megy tönkre, mint az autóban. A pontos folyamatokat nem ismerem, miért 
van így. Az autó ugye azt csinálja, hogy marha nagy áramokra igénybeveszi 
indításkor, aztán a generátor se kíméli, jókora áramokkal bombázza az is, 
zömmel egyszerűen rákényszeríti a beállított feszkót, és úgy tűnik, hogy az 
aksik ezt szeretik, legalábbis az autóaksik.

Ezt továbbgondolva lehet, hogy nem olyan rossz megoldás élettartam növelés 
szempontjából, ha valami ketyere időként nagy töltést kiránt, aztán nagyot 
belerak rövid idő alatt, persze vigyázva a feszkorlátokra fönn is, lenn is. 
De jó lenne a folyamatot részleteiben ismerni.

hjozsi