fordulat meres

[Fekete Róbert]

csak annyi volt a problem, hogy érthetetlen számomra hogy ha autó kerékre 
öszpontosítok, ráadásul első kerékre
akkor ügye alapvetően az a nyomorult kerék nem csak forog hanem még el is 
fordulhat ügye menet irányban, és ráadásul le fel is mozog, ezen okból 
mertem feltételezni elefe hülye az ötlet, (ezek szerint elnézést kell kérnem 
töbszörösnem mert nem az)
és ha normálisan olbvastad volna te is amit én irtam akkor tükröző felületet 
irtam (aszem) nem pedig tökröt
bár ez optikai és leto által belinkelt képen kinéző autó nál valószínű nem 
működne
és mivel az üzembiztonságot is említetted mertem feltételezni (még mindíg 
autót látva magam előtt) hogy nagy baromság az egész, amikor a hülye 
autógyártók is eléggé védett helyekre induktív jeladókat tettek be az ABS 
szenzornak, de hát hülyék azok is mint állat....

de közben még gondolkodtam egy kicsit és jutott ezsembe más megoldás is
mágnes 1 v két db , inkább kettő hogy ki legyen egyensulyozva a kerék, 
lehetőleg valami bikaerős mágnes
hall cellákból meg felépíteni egy csíkot amekkorát mozoghat a kerék le fel, 
az elforgatás miatt talán nem fog annyira messzire kerülni a mágneses tér a 
hall celláktol hogy ne érzékelje, a rugózás meg egy 10-20cm es átfogású 
halcellacsíkkal kiküszöbölhető, joformán simán párhuzamosítva, na persze 
elméleti szempontból, a kapcsolás technikát most nem részletezem


 FRob

 www.harden.hu

 "Minden megoldható legalább egyszer
 és ha már egyszer megoldható..."