LPG REGBULL R04

[Moczik Gabor]

trebi at algoritmic.hu wrote:
> hengerfejhez... Legjobb persze minel kozelebb, mar csak az uzemi hofok miatt 
> is. Merthogy amig el nem eri a szonda a 350-400 fokot, addig nem erdemes es 
> nem szabad szabalyozni ra, onnantol ad csak ertekelheto jelet. Ez is 

Ja, hamar itt tartunk, ket nem osszefuggo kerdesem lenne:
- Mitol megy tonkre egy lambdaszonda 2 het alatt?
- hany fokos a hengerfejbol kilepo kipufogogaz?

Az elso kerdes arra iranyul, hogy kicsereltem a lambda szondat, amitol meg 
is javult az auto, utana megint elromlott. A futes jo, multimeterrel merve 
kicsi a fesz, a komputer azt hiszi szegeny a keverek, dusitja, a fesz 
lejjebb (!) megy, a vegen meg mar rangat a motor. Masik szondaval viszont 
megy, latni hogy szabalyoz az ECU, hol 80-100mV, hol 7-800mV koruli a fesz.


A masodik kerdes meg azert, mert sok helyen hallom, hogy a 800-1000 fok 
korul van a kilepo gaz homerseklete, csakhogy az alu 6-700 fok korul mar olvad.

-- 
((( Móczik Gábor  )))--((( pm -> @ -> progzmaster -> . -> hu  )))
((( Skype: moczik )))--((( Website: http://www.progzmaster.hu )))