polski roadster es hibrid

[jhidvegi]

Huszti Andras wrote:

> Vajon ha 1-esbe rakom a kocsit es oninditozok elkezd rendesen gurulni?
> Benzin/dizel nelkul az elso benzinkutig elinditozom..... :) Na jo csak
> vicc :)

Nem, egyáltalán nem vicc. Persze nem 1-esben kell az ilyesmit csinálni,
hanem 5-ösben. Esetleg a gyertyákat kiszedve. Lehet, hogy leizzadna, de
kevésbé, mint aki tolni akarja. :-)

Ha ilyesmire kényszerülnék, azt csinálnám tényleg, hogy gyertya ki, 
sebvááltó maxba, indítózással felgyorsítani kb futási sebességre, aztán 
kuplung, és hagyni kigurulni, esetleg kis szünet, aztán újra. Egyszer hutés 
nélkül hazajöttem a járgánnyal. (Szétment a vízpumpa). Néztem a hengerfej 
homérzékletet, és közben 4-esben lendületbol indít, kb 70-ig kihuzat, motor 
kikapcs, és hadd guruljon hosszú-hosszú percekig. Utána ugyanez... A piros 
alatt állt be az állandósult állapot, a motornak semmi baja nem lett. Az 
érdi emelkedonék ki kellett kétszer állni hagyni sokat hulni.

Kevesen tudják, de a lerobbant autóval nem álldogálni kell a forgalom
közepén, hanem - ha jó az aksi - akár 2-esben is felmegy a járdára
indítómotorral. Zuhéban ez a módi jó szolgálatot tesz. Ki se kell szállni,
amíg el nem múlik a zivatar. Zsigulival gyakoroltam, annak néha beázott a
gyújtása és megfulladt az esoben. Jobban felmegy erobol a járdára
indítómotorral, mint a saját motorjával!!

hjozsi